| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-33页 |
| ·机翼颤振研究背景 | 第10页 |
| ·气动弹性动力学概述 | 第10-14页 |
| ·气动弹性颤振 | 第10-13页 |
| ·气动弹性抖振 | 第13-14页 |
| ·机翼的非线性 | 第14-16页 |
| ·机翼的结构非线性 | 第14-16页 |
| ·机翼的气动非线性 | 第16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-25页 |
| ·典型翼剖面模型的极限环颤振、分岔和混沌 | 第17-20页 |
| ·基于非定常空气动力学的颤振 | 第20-21页 |
| ·失速颤振和抖振 | 第21-23页 |
| ·机翼随机颤振 | 第23页 |
| ·机翼颤振抑制 | 第23-24页 |
| ·大展比机翼颤振及壁板颤振 | 第24-25页 |
| ·直升机振动 | 第25页 |
| ·机翼颤振主要的研究方法 | 第25-28页 |
| ·机床颤振概述 | 第28-29页 |
| ·机床颤振研究的意义 | 第28页 |
| ·切削颤振机理 | 第28-29页 |
| ·机床颤振国内外研究现状 | 第29-31页 |
| ·机翼与机床颤振中仍存在的问题和需要进一步研究的内容 | 第31页 |
| ·本文的工作安排 | 第31-33页 |
| 第二章 具有间隙非线性的二元机翼随机颤振 | 第33-49页 |
| ·引言 | 第33-34页 |
| ·二元机翼随机颤振数学模型 | 第34-38页 |
| ·二元机翼基本方程的建立 | 第34-35页 |
| ·结构非线性模型 | 第35页 |
| ·气动力模型 | 第35-36页 |
| ·湍流随机模型 | 第36-37页 |
| ·湍流中机翼颤振动力学方程 | 第37-38页 |
| ·数值分析 | 第38-47页 |
| ·确定性系统的稳定性分析 | 第39-40页 |
| ·间隙非线性参数的影响 | 第40-41页 |
| ·确定性系统的概率密度和相轨迹图 | 第41-42页 |
| ·随机分岔 | 第42-46页 |
| ·功率谱分析 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第三章 二元机翼随机颤振与随机域内最优控制 | 第49-59页 |
| ·引言 | 第49-50页 |
| ·颤振方程 | 第50-54页 |
| ·最优控制 | 第54页 |
| ·数值仿真 | 第54-58页 |
| ·无控制系统的稳定性分析 | 第55页 |
| ·稳定区和不稳定区的最优控制 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 具有间隙和立方耦合非线性的机翼的分岔和混沌分析 | 第59-74页 |
| ·引言 | 第59-60页 |
| ·机翼气动弹性数学模型 | 第60-62页 |
| ·庞加莱映射法 | 第62-65页 |
| ·数值仿真和讨论 | 第65-71页 |
| ·Floquet乘子 | 第65-70页 |
| ·初值条件的影响 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-74页 |
| 第五章 高速铣床稳定性分析 | 第74-85页 |
| ·引言 | 第74-75页 |
| ·铣削动力学模型 | 第75-77页 |
| ·切削力模型 | 第75-76页 |
| ·总体结构动力学模型 | 第76-77页 |
| ·切比雪夫多项式分析 | 第77-78页 |
| ·数值仿真与讨论 | 第78-82页 |
| ·机床切削稳定性分析 | 第79-80页 |
| ·机床颤振分岔分析 | 第80-82页 |
| ·本章小结 | 第82-85页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第85-87页 |
| ·全文总结 | 第85-86页 |
| ·前景展望 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-99页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第99-101页 |
| 致谢 | 第101页 |