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市郊轨道交通与土地利用互动模型研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
1 绪论第8-15页
   ·研究背景第8-9页
   ·研究目的与意义第9-10页
   ·国内外研究现状第10-13页
   ·技术路线第13-15页
2 市郊轨道交通与土地利用互动关系机理研究第15-20页
   ·市郊新城第15-17页
   ·市郊轨道对市郊新城发展的影响第17-20页
3 轨道交通对市郊土地利用影响建模与分析第20-32页
   ·市郊轨道对新城城市形态的影响第20-21页
   ·市郊轨道对新城土地价值影响分析及建模第21-24页
   ·案例分析第24-32页
4 市郊轨道交通需求与土地利用互动模型第32-45页
   ·系统动力学简介与适用性分析第32-34页
   ·面向轨道交通需求预测的系统因素分析第34-36页
   ·基于轨道发展时序性的轨道交通需求动力学模型第36-45页
5 案例分析第45-53页
   ·武汉市城市发展格局第45页
   ·武汉市市郊轨道交通发展需求第45-46页
   ·武汉市轨道交通建设规划第46-48页
   ·市郊轨道交通出行生成系统动力学模型仿真第48-53页
6 结论与展望第53-55页
   ·研究成果第53页
   ·研究展望第53-55页
致谢第55-56页
参考文献第56-60页

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