铁路客运服务的品牌资产驱动因素实证研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·理论背景 | 第9页 |
| ·现实背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义和目的 | 第10-11页 |
| ·理论意义 | 第10-11页 |
| ·实践意义 | 第11页 |
| ·研究目的 | 第11页 |
| ·研究设计方法及创新点 | 第11-14页 |
| ·研究设计 | 第11-12页 |
| ·研究方法 | 第12-13页 |
| ·本文创新点 | 第13-14页 |
| 第二章 文献综述 | 第14-26页 |
| ·服务品牌的文献综述 | 第14-16页 |
| ·品牌的定义 | 第14页 |
| ·服务品牌的定义 | 第14-15页 |
| ·服务品牌的特点 | 第15-16页 |
| ·品牌资产的文献综述 | 第16-24页 |
| ·品牌资产的定义 | 第16-17页 |
| ·品牌资产模型研究 | 第17-21页 |
| ·服务品牌资产模型研究 | 第21-24页 |
| ·服务品牌资产的驱动因素研究 | 第24页 |
| ·铁路客运服务的相关研究 | 第24-25页 |
| 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 研究设计 | 第26-34页 |
| ·研究模型和研究假设 | 第26-28页 |
| ·研究假设的提出 | 第26-28页 |
| ·研究模型的建立 | 第28页 |
| ·问卷设计 | 第28-33页 |
| ·问卷设计流程 | 第28-29页 |
| ·研究变量的操作化 | 第29-31页 |
| ·问卷的预调研 | 第31-33页 |
| 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 实证分析 | 第34-48页 |
| ·样本数据的描述性分析 | 第34-35页 |
| ·量表的信度和效度分析 | 第35-39页 |
| ·信度分析 | 第35-36页 |
| ·效度分析 | 第36-39页 |
| ·数据分析与模型检验 | 第39-47页 |
| ·相关性分析 | 第39-41页 |
| ·回归分析 | 第41-45页 |
| ·模型修正与原假设的检验结果 | 第45-47页 |
| 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 结论与展望 | 第48-52页 |
| ·研究结果讨论 | 第48页 |
| ·提升铁路客运服务品片资产的建议 | 第48-50页 |
| ·主要贡献 | 第50页 |
| ·研究的不足及对未来的展望 | 第50-51页 |
| ·研究的局限与不足 | 第50页 |
| ·对未来研究的展望 | 第50-51页 |
| 本章小结 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 附录1 | 第55-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
