基于家庭的城市小汽车活动—出行决策影响机理研究

摘要	第1-4页
Abstract	第4-10页
第一章 绪论	第10-17页
·研究背景及意义	第10-11页
·国内外研究状况	第11-14页
·国外研究状况	第11-12页
·国内研究状况	第12-14页
·研究内容及技术路线	第14-17页
第二章 城市家庭小汽车使用基本特征分析	第17-34页
·数据来源	第17页
·有车家庭基本特征分析	第17-21页
·家庭年均总收入	第17-18页
·家庭居住情况	第18-19页
·家庭人数	第19-20页
·家庭成员职业	第20-21页
·家庭小汽车使用者基本特征分析	第21-24页
·性别	第21-22页
·年龄	第22-23页
·文化程度	第23页
·职业	第23-24页
·日常交通方式	第24页
·家庭小汽车基本出行特征分析	第24-27页
·活动目的及其结构	第24-26页
·平均出行次数	第26页
·平均出行时耗	第26-27页
·家庭小汽车使用时空间结构	第27-33页
·时间利用特征分析	第27-31页
·空间特征分析	第31-33页
·本章小结	第33-34页
第三章 家庭活动-出行决策理论及结果分析	第34-49页
·基于家庭的活动-出行行为分析	第34-36页
·活动分析法	第34-35页
·基于家庭的活动-出行分析	第35-36页
·家庭活动-出行决策理论	第36-40页
·家庭活动决策过程	第36-37页
·家庭内部交互作用的产生机理	第37-39页
·家庭内部的作用关系	第39-40页
·影响家庭活动决策的因素	第40-43页
·家庭及个人基本属性	第40页
·家庭结构	第40-41页
·家庭角色	第41-42页
·通勤时空间制约度	第42-43页
·公交可达性	第43页
·有车家庭活动-出行结果分析	第43-48页
·家庭活动需求决策结果	第44页
·家庭活动及资源分配决策结果	第44-47页
·家庭成员活动出行生成结果	第47-48页
·本章小结	第48-49页
第四章 家庭小汽车活动-出行影响因素分析	第49-60页
·家庭活动需求产生的影响因素分析	第49-51页
·家庭基本属性	第49页
·家庭结构	第49-51页
·家庭活动分配的影响因素分析	第51-54页
·家庭及个人基本属性	第51-52页
·家庭结构	第52-54页
·家庭小汽车活动-出行的时间利用影响因素分析	第54-57页
·家庭及个人基本属性	第54-55页
·家庭结构	第55页
·家庭角色	第55-56页
·通勤时空间制约度	第56-57页
·家庭小汽车活动-出行空间的影响因素分析	第57-59页
·家庭及个人基本属性	第57-58页
·家庭结构	第58页
·通勤时空间制约度	第58-59页
·本章小结	第59-60页
第五章 家庭小汽车活动-出行决策机理	第60-78页
·结构方程模型基本理论	第60-64页
·结构方程模型基本概念	第60-61页
·结构方程模型基本原理	第61-64页
·模型的建立	第64-69页
·模型的提出	第64-65页
·家庭活动需求模型	第65-66页
·家庭活动及资源分配模型	第66-67页
·家庭小汽车活动时空间模型	第67-69页
·家庭活动需求模型结果分析	第69-71页
·家庭属性对活动需求产生的影响	第70页
·家庭结构对活动需求的影响	第70-71页
·交通工具拥有情况对活动需求的影响	第71页
·家庭活动及资源分配模型结果分析	第71-74页
·家庭属性对家庭活动及资源分配的影响	第72页
·个人属性对家庭活动及资源分配的影响	第72-73页
·家庭结构对家庭活动及资源分配的影响	第73页
·时空间制约对家庭活动及资源分配的影响	第73-74页
·家庭小汽车活动时空间模型结果分析	第74-77页
·外生变量对内生变量的影响	第74-76页
·内生变量间的相互影响	第76-77页
·本章小结	第77-78页
第六章 结论与展望	第78-80页
·研究结论	第78-79页
·研究展望	第79-80页
致谢	第80-81页
参考文献	第81-85页
附件：调查问卷	第85-86页