机场特种车辆智能监控与调度系统
| 论文摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·选题的背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状的背景及意义 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第14-15页 |
| 第2章 相关基础知识 | 第15-26页 |
| ·全球定位系统（GPS）技术 | 第15-19页 |
| ·GPS 系统的组成 | 第15-17页 |
| ·GPS 定位的基本原理 | 第17-18页 |
| ·GPS 的主要特点 | 第18-19页 |
| ·地理信息系统（GIS）技术 | 第19-22页 |
| ·GIS 概述 | 第19-20页 |
| ·GIS 的功能 | 第20-22页 |
| ·通用分组无线业务（GPRS）技术 | 第22-26页 |
| ·GPRS 系统概述 | 第22-23页 |
| ·GPRS 通信原理 | 第23-24页 |
| ·GPRS 特点及优势 | 第24-26页 |
| 第3章 系统的总体设计 | 第26-29页 |
| ·系统架构设计 | 第26-27页 |
| ·系统功能设计 | 第27-29页 |
| 第4章 机场特种车辆调度算法 | 第29-39页 |
| ·机场特种车辆服务的特点 | 第30-31页 |
| ·调度问题模型的建立 | 第31-36页 |
| ·两阶段启发式算法设计 | 第36-39页 |
| 第5章 软件系统设计 | 第39-62页 |
| ·数据库系统设计 | 第39-48页 |
| ·数据库产品的选择 | 第39-41页 |
| ·数据库访问方式的选择 | 第41页 |
| ·数据库设计 | 第41-48页 |
| ·电子地图制作 | 第48-53页 |
| ·SuperMap 系统概述 | 第48-50页 |
| ·利用 SuperMap 制作电子地图 | 第50-53页 |
| ·系统功能模块设计 | 第53-62页 |
| ·GIS 功能模块设计 | 第53-55页 |
| ·车辆监控和调度模块设计 | 第55-57页 |
| ·数据管理模块设计 | 第57-62页 |
| 第6章 实验结果分析 | 第62-67页 |
| 第7章 结论与展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
