| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-10页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·当前研究现状 | 第10-11页 |
| ·本文的工作 | 第11-13页 |
| ·本文的组织结构 | 第13-14页 |
| 2 相关理论概述 | 第14-23页 |
| ·数据库营销 | 第14-15页 |
| ·数据库营销概念 | 第14页 |
| ·数据库营销的优势 | 第14-15页 |
| ·数据库营销的特点 | 第15页 |
| ·数据挖掘技术 | 第15-19页 |
| ·数据挖掘概述 | 第15页 |
| ·数据挖掘流程 | 第15-16页 |
| ·数据挖掘过程简介 | 第16页 |
| ·本文用到的数据挖掘方法 | 第16-17页 |
| ·关联规则概述 | 第17页 |
| ·关联规则的重要属性 | 第17-18页 |
| ·关联规则经典算法——Apriori算法 | 第18-19页 |
| ·基于数据挖掘技术的数据库营销相关研究和实践 | 第19-20页 |
| ·基于数据库营销的车辆市场方面的数据挖掘 | 第20-23页 |
| ·汽车市场数据库营销管理 | 第20页 |
| ·汽车市场信息源和数据挖掘 | 第20-21页 |
| ·数据库营销的作用 | 第21页 |
| ·数据库营销在车辆市场营销中的应用前景 | 第21-23页 |
| 3 货车品牌数据分析和数据挖掘流程设计 | 第23-29页 |
| ·概述 | 第23页 |
| ·货运车辆品牌数据分析和数据挖掘目标 | 第23页 |
| ·货运车辆品牌数据分析和挖掘过程 | 第23页 |
| ·道路货运车辆品牌数据预处理 | 第23-29页 |
| ·数据预处理的定义 | 第24-25页 |
| ·数据预处理主题的选择 | 第25页 |
| ·数据预处理子模块 | 第25-29页 |
| 4 数据在线分析和关联分析 | 第29-47页 |
| ·某一时点泰州货车品牌的市场占有率分析 | 第29-38页 |
| ·分析步骤 | 第29页 |
| ·进一步的数据预处理 | 第29-34页 |
| ·“前10品牌”的货车按照车型、区域细分 | 第34页 |
| ·按重要车型、区域细分品牌领先情况分析 | 第34-35页 |
| ·“专用货车”车辆品牌的市场份额情况分析 | 第35-38页 |
| ·货运品牌的市场占有率的异动分析 | 第38-43页 |
| ·现有业务流程和车辆异动分析 | 第38页 |
| ·一段时间内新增与注销车辆数据分析方案 | 第38-43页 |
| ·品牌异动分析小结 | 第43页 |
| ·货运车辆车型、区域和品牌之间的关联分析 | 第43-47页 |
| ·选择数据挖掘工具 | 第43页 |
| ·Weka实现数据挖掘 | 第43-47页 |
| 5 不同竞争地位品牌的市场营销策略 | 第47-57页 |
| ·品牌市场营销基本理论：现代营销战略的核心—STP | 第47-48页 |
| ·市场细分化(Segmenting) | 第47页 |
| ·目标市场(Targeting) | 第47-48页 |
| ·产品定位(Positioning) | 第48页 |
| ·泰州地区货运汽车市场经营现状分析 | 第48-49页 |
| ·泰州货运汽车市场现有经营模式 | 第48页 |
| ·“集贸式”汽车交易市场向“4S专营模式”的转变 | 第48-49页 |
| ·制定不同竞争地位品牌的市场营销策略 | 第49-57页 |
| ·泰州地区货运车辆品牌占有率整体情况分析 | 第49-50页 |
| ·重要车型、区域细分市场占有率领先情况分析 | 第50-51页 |
| ·“专用货车”车辆品牌的市场份额情况分析 | 第51页 |
| ·按照品牌市场占有率划分竞争地位 | 第51-52页 |
| ·制定市场领导者策略 | 第52-53页 |
| ·制定市场挑战者策略 | 第53-54页 |
| ·制定市场追随者策略 | 第54-56页 |
| ·制定市场补缺者策略 | 第56-57页 |
| 6 品牌营销策略的战略方向和集中营销策略 | 第57-64页 |
| ·货运品牌市场营销策略战略方向选择 | 第57-60页 |
| ·品牌异动整体分析 | 第57页 |
| ·“前10品牌”异动分析 | 第57-58页 |
| ·“重要品牌”车辆异动情况分析 | 第58页 |
| ·整体品牌市场营销战略方向 | 第58-59页 |
| ·“前10品牌”市场营销战略方向 | 第59页 |
| ·“重要品牌”按照车型、区域结构细分营销策略 | 第59-60页 |
| ·适合采用集中性市场营销策略品牌的选择 | 第60-62页 |
| ·关联规则分析和结果评价 | 第60-61页 |
| ·A、B两套方案发现品牌对象的区别 | 第61-62页 |
| ·“车型市场”适合采用集中性市场营销策略的品牌 | 第62页 |
| ·“区域市场”适合采用集中性市场营销策略的品牌 | 第62页 |
| ·市场营销策略小结 | 第62-64页 |
| 7 总结和展望 | 第64-66页 |
| ·本文总结 | 第64页 |
| ·进一步工作 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 附录 | 第69-81页 |