人行道机动车辆违法停放案件处理系统设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·课题的研究背景 | 第7页 |
| ·课题的研究意义 | 第7-8页 |
| ·课题所做的工作 | 第8-11页 |
| 第二章 人行道违停系统的相关理论综述 | 第11-19页 |
| ·管理信息系统的应用与发展 | 第11-12页 |
| ·交通违章信息管理系统的应用研究 | 第12页 |
| ·数字城管信息系统的研究与应用 | 第12-13页 |
| ·系统开发的相关技术 | 第13-17页 |
| ·系统开发方法 | 第13-14页 |
| ·数据系统的架构模型 B/S 模式三层结构 | 第14-15页 |
| ·JAVA 语言与 J2EE 开发平台 | 第15-17页 |
| ·本章小结 | 第17-19页 |
| 第三章 人行道违停系统需求分析 | 第19-25页 |
| ·用户角色需求 | 第19-20页 |
| ·系统功能需求 | 第20-22页 |
| ·系统性能需求 | 第22页 |
| ·系统界面需求 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第四章 人行道违停系统初步设计 | 第25-41页 |
| ·人行道违停系统的 B/S 模式三层结构 | 第25页 |
| ·违停系统的模块化设计 | 第25-33页 |
| ·用户登录模块设计 | 第27-28页 |
| ·案件添加模块设计 | 第28-29页 |
| ·案件查询模块设计 | 第29页 |
| ·案件处理模块设计 | 第29-31页 |
| ·统计报表模块设计 | 第31-32页 |
| ·用户密码修改模块的设计说明 | 第32页 |
| ·用户管理模块设计 | 第32-33页 |
| ·操作日志模块设计 | 第33页 |
| ·系统的数据库设计 | 第33-40页 |
| ·设计数据库的主要原则和要求 | 第33-34页 |
| ·违停系统数据库概念设计 | 第34-36页 |
| ·违停系统数据库逻辑设计 | 第36-40页 |
| ·违停系统数据库物理设计 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 人行道违停系统的详细设计与功能实现 | 第41-63页 |
| ·违停系统的运行环境搭建 | 第41-43页 |
| ·系统硬件支撑设备的选择 | 第41页 |
| ·操作系统的选择 | 第41-42页 |
| ·系统安全防护的实现 | 第42-43页 |
| ·系统各功能模块的实现 | 第43-61页 |
| ·用户登录模块的实现 | 第43-45页 |
| ·违停信息查询模块的实现 | 第45-47页 |
| ·违停信息添加模块的实现 | 第47-52页 |
| ·违停案件处理模块的实现 | 第52-54页 |
| ·违停案件统计报表模块的实现 | 第54-56页 |
| ·密码管理模块实现 | 第56页 |
| ·系统用户管理模块实现 | 第56-59页 |
| ·系统操作日志模块实现 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第六章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·总结 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 附录 | 第69-75页 |
