大跨度斜拉桥地震响应分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·桥梁震害概况及评述 | 第11页 |
| ·斜拉桥及抗震研究现状概述 | 第11-13页 |
| ·本文研究的意义、目的及主要内容 | 第13-15页 |
| ·研究的意义 | 第13-14页 |
| ·研究的目的 | 第14页 |
| ·研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 第2章 桥梁抗震分析理论基础 | 第15-23页 |
| ·静力法 | 第15页 |
| ·反应谱法 | 第15-21页 |
| ·反应谱基本原理 | 第15-21页 |
| ·反应谱法的优缺点 | 第21页 |
| ·动态时程分析法 | 第21-23页 |
| 第3章 大跨度斜拉桥的动力特性分析 | 第23-40页 |
| ·桩—土—结构相互作用 | 第23-24页 |
| ·有限元模型的建立 | 第24-27页 |
| ·工程概况 | 第24-25页 |
| ·有限元模型的建立 | 第25-27页 |
| ·自振特性计算 | 第27-38页 |
| ·结构动力特性计算理论 | 第27-28页 |
| ·结构动力特性分析 | 第28-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第4章 大跨度斜拉桥地震反应谱分析 | 第40-73页 |
| ·丰都长江二桥反应谱的选用 | 第40-43页 |
| ·丰都长江二桥反应谱分析 | 第43-72页 |
| ·反应谱振型分析 | 第43-47页 |
| ·反应谱分析结果 | 第47-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第5章 大跨度斜拉桥地震时程分析 | 第73-86页 |
| ·地震波的选取 | 第73-74页 |
| ·一致激励地震响应分析 | 第74-81页 |
| ·阻尼矩阵 | 第74-75页 |
| ·计算结果 | 第75-81页 |
| ·多点激励地震响应分析 | 第81-84页 |
| ·本章小结 | 第84-86页 |
| 结论与展望 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-93页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第93页 |
