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多塔斜拉桥施工误差传播特性分析

摘要第1-7页
Abstract第7-10页
第1章 绪论第10-14页
   ·多塔斜拉桥发展现状第10-11页
   ·本课题研究意义及现状第11-12页
   ·工程背景及主要工作第12-14页
第2章 几何控制法基本原理第14-24页
   ·几何控制法的力学基础第14-19页
     ·梁式结构施工过程分析第14-17页
     ·斜拉结构施工过程分析第17-19页
   ·几何控制法的关键控制量第19-21页
     ·斜拉索无应力索长第19-20页
     ·梁单元无应力构形第20-21页
   ·几何控制法的基本原理和特点第21-24页
第3章 多塔斜拉桥施工过程参数敏感性分析第24-36页
   ·参数分类第24-26页
     ·几何参数第24-25页
     ·荷载参数第25页
     ·刚度参数第25-26页
   ·单参数敏感性计算第26-34页
     ·主梁弹模第26-27页
     ·拉索弹模第27页
     ·索塔弹模第27-28页
     ·主梁自重第28-29页
     ·拉索线密度第29页
     ·吊机荷载第29-30页
     ·斜拉索制造长度第30-31页
     ·主梁制造长度第31-32页
     ·主梁制造角度第32-34页
   ·单参数敏感性研究结果第34-36页
第4章 多塔斜拉桥施工过程误差形成及规律第36-58页
   ·误差基本概念第36-40页
     ·误差类型第36-37页
     ·误差特性第37-39页
     ·误差传播函数第39-40页
   ·几何控制法误差形成及变化规律第40-52页
     ·误差形成及变化一般规律第40-42页
     ·多塔斜拉桥误差形成过程算例第42-45页
     ·施工过程误差变化规律第45-52页
   ·几何控制法误差传播规律第52-56页
     ·主梁制造长度误差第52-54页
     ·主梁制造角度误差第54-56页
   ·本章小结第56-58页
结论与展望第58-60页
 结论第58-59页
 展望第59-60页
致谢第60-61页
参考文献第61-63页

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