车用燃料电池抗振动冲击研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
1 绪论 | 第8-18页 |
·工程背景及选题意义 | 第8页 |
·燃料电池简介 | 第8-13页 |
·燃料电池基本原理 | 第8-11页 |
·燃料电池实际应用 | 第11-13页 |
·质子交换膜燃料电池结构及其封装 | 第13-17页 |
·燃料单电池基本结构 | 第13-15页 |
·燃料电池电堆及其封装 | 第15-17页 |
·本文研究内容 | 第17-18页 |
2 基础理论介绍 | 第18-25页 |
·有限单元法简介 | 第18-20页 |
·有限元基本思想 | 第18-20页 |
·有限元求解的基本步骤 | 第20页 |
·结构动力学分析简介 | 第20-22页 |
·结构模态分析 | 第20-21页 |
·瞬态动力学分析 | 第21-22页 |
·车用燃料电池动力学振动与冲击问题进展 | 第22-24页 |
·动力电池抗振动冲击问题特点 | 第22-23页 |
·动力电池抗振动冲击问题研究方法 | 第23-24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
3 电堆模块的有限元振动仿真分析 | 第25-36页 |
·有限元模型的建立 | 第25-29页 |
·结果分析 | 第29-34页 |
·本章小结 | 第34-36页 |
4 电堆模块抗冲击性能的有限元分析 | 第36-51页 |
·电堆模块的静力学分析 | 第36-40页 |
·静力学分析有限元模型的建立 | 第36-37页 |
·静力学分析结果 | 第37-40页 |
·电堆模块在冲击载荷下的应力分析 | 第40-49页 |
·工况1下结果分析 | 第40-43页 |
·工况2下结果分析 | 第43-46页 |
·工况3下结果分析 | 第46-49页 |
·本章小结 | 第49-51页 |
结论 | 第51-52页 |
参考文献 | 第52-55页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第55-56页 |
致谢 | 第56-57页 |