| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题背景 | 第9-10页 |
| ·资源和环境问题 | 第9页 |
| ·再制造产业的兴起 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·产品生命周期评价 | 第10-12页 |
| ·机械装备再制造 | 第12-13页 |
| ·存在的问题与不足 | 第13-14页 |
| ·本课题研究的目的和意义 | 第14页 |
| ·研究内容 | 第14-16页 |
| 2 全生命周期评价建模方法 | 第16-23页 |
| ·生命周期评价 | 第16-18页 |
| ·全生命周期评价清单分析建模 | 第18-20页 |
| ·生命周期评价清单分析方法 | 第18页 |
| ·基于矩阵方法的生命周期清单分析建模 | 第18-20页 |
| ·全生命周期评价影响评价建模 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 原始制造与再制造发动机全生命周期比较评估 | 第23-50页 |
| ·目标定义与范围界定(GSD) | 第23-24页 |
| ·研究对象 | 第23页 |
| ·研究目标 | 第23页 |
| ·功能单元 | 第23页 |
| ·系统边界 | 第23-24页 |
| ·生命周期清单分析(LCI) | 第24-39页 |
| ·数据来源和数据质量 | 第24-25页 |
| ·原始制造发动机生命周期阶段清单建模与分析 | 第25-31页 |
| ·再制造发动机生命周期阶段清单建模与分析 | 第31-39页 |
| ·生命周期影响评价(LCIA) | 第39-42页 |
| ·分类 | 第39页 |
| ·特征化 | 第39-42页 |
| ·生命周期结果解释 | 第42-49页 |
| ·重大议题识别 | 第42-46页 |
| ·数据完整性、一致性、敏感性检查 | 第46-48页 |
| ·结果与讨论 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 4 基于LCA的发动机生命周期最佳再制造时间点选择初探 | 第50-55页 |
| ·最佳再制造时间点选择必要性 | 第50页 |
| ·最佳再制造时间点选择理论方法 | 第50-54页 |
| ·目标函数定义 | 第51-52页 |
| ·未知参数计算 | 第52-53页 |
| ·最佳再制造时间点确定 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 5 结论与展望 | 第55-58页 |
| ·主要结论 | 第55-56页 |
| ·特色与创新点 | 第56页 |
| ·研究展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |