车削大径薄壁圆弧件加工设备研制
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题的背景、意义和必要性 | 第10-11页 |
| ·课题研究的背景 | 第10页 |
| ·课题研究的意义和必要性 | 第10-11页 |
| ·铝合金材料加工技术概况 | 第11-15页 |
| ·国外铝合金加工技术现状 | 第11-13页 |
| ·国内加工技术现状 | 第13-15页 |
| ·薄壁件车削加工技术研究现状 | 第15-17页 |
| ·国外薄壁件加工变形的研究现状 | 第16页 |
| ·国内薄壁件加工变形的研究现状 | 第16-17页 |
| ·本文的研究工作 | 第17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 2 大径薄壁圆弧件加工设备的总体方案设计 | 第18-36页 |
| ·机械产品的设计方法概述 | 第18-19页 |
| ·机械制造装备设计方法概述 | 第18页 |
| ·机床的设计方法和步骤 | 第18-19页 |
| ·大径薄壁圆弧件加工条件和加工难点 | 第19-21页 |
| ·大径薄壁圆弧件加工条件和要求 | 第19-20页 |
| ·大径薄壁圆弧铝合金件的加工难点 | 第20-21页 |
| ·大径薄壁圆弧件加工的解决方案 | 第21页 |
| ·车床的总体布局 | 第21-24页 |
| ·总体布局的概述 | 第21-22页 |
| ·车床的布局 | 第22-24页 |
| ·车床的方案设计 | 第24-33页 |
| ·方案设计概述 | 第24-26页 |
| ·车床运动原理方案设计 | 第26-28页 |
| ·车床传动原理方案设计 | 第28-31页 |
| ·结构原理方案设计 | 第31-33页 |
| ·车床的总体设计 | 第33-35页 |
| ·车床的主要参数的确定 | 第33-35页 |
| ·艺动作过程 | 第35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 3 车床各部分结构设计 | 第36-45页 |
| ·车床机械结构组成 | 第36-37页 |
| ·车床立柱部件设计 | 第37-39页 |
| ·立柱部件设计要求 | 第37页 |
| ·立柱部件结构设计 | 第37-38页 |
| ·z向进给系统设计 | 第38-39页 |
| ·横梁部件设计 | 第39-40页 |
| ·横梁部件设计要求 | 第39页 |
| ·横梁部件结构设计 | 第39-40页 |
| ·y向进给系统设计 | 第40页 |
| ·回转动力刀架部件设计 | 第40-43页 |
| ·回转动力刀架部件设计要求 | 第40页 |
| ·回转动力刀架部件结构设计 | 第40-43页 |
| ·车削工作台设计 | 第43-44页 |
| ·工作台设计要求 | 第43页 |
| ·工作台结构设计 | 第43页 |
| ·主运动系统设计 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 4 胀紧装置结构设计 | 第45-60页 |
| ·胀紧装置组成结构 | 第45-46页 |
| ·工作原理 | 第46-48页 |
| ·胀紧装置机构设计 | 第48-53页 |
| ·自定心机构设计 | 第48-51页 |
| ·导向机构设计 | 第51页 |
| ·夹紧机构设计 | 第51-53页 |
| ·重要零部件选择及特点 | 第53-55页 |
| ·切削力及夹紧力计算 | 第55-58页 |
| ·切削力计算 | 第55-57页 |
| ·夹紧力计算 | 第57-58页 |
| ·电机安放方案 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 5 车床关键部分有限元分析及优化设计 | 第60-69页 |
| ·工件的有限元分析 | 第60-63页 |
| ·工件有限元模型 | 第60-61页 |
| ·工件静力分析 | 第61-62页 |
| ·件模态分析 | 第62-63页 |
| ·床身的有限元分析 | 第63-65页 |
| ·床身有限元模型的建立 | 第63-64页 |
| ·床身模态分析 | 第64-65页 |
| ·胀紧机构的有限元分析 | 第65-68页 |
| ·锥套建模 | 第65页 |
| ·锥套有限元分析 | 第65-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 附录A 大径薄壁圆弧件加工设备总装配图 | 第74-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第75-76页 |
| 附图 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
