高速公路建设项目动态管理系统研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| ·高速公路建设项目管理的现状和面临的问题 | 第10-12页 |
| ·高速公路建设项目管理的现状 | 第10-11页 |
| ·高速公路建设项目管理面临的问题 | 第11-12页 |
| ·研究目的与意义 | 第12-14页 |
| ·研究目的 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·研究方法、技术路线与研究内容 | 第14-19页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| ·技术路线 | 第15-16页 |
| ·研究内容 | 第16-19页 |
| 2 文献综述 | 第19-27页 |
| ·国内高速公路建设项目管理先进经验和做法 | 第19-21页 |
| ·典型省市高速公路建设项目管理模式 | 第19-20页 |
| ·先进高速公路建设项目管理系统介绍 | 第20-21页 |
| ·国外高速公路建设项目管理先进经验和做法 | 第21-25页 |
| ·欧洲国家高速公路建设项目管理介绍 | 第21-22页 |
| ·美国高速公路建设项目管理介绍 | 第22-24页 |
| ·美国Primavera公司的P3软件介绍 | 第24-25页 |
| ·高速公路项目管理系统的借鉴和启示 | 第25-27页 |
| 3 项目动态管理系统结构和功能分析 | 第27-47页 |
| ·项目动态管理系统的框架 | 第27-31页 |
| ·整体框架 | 第27-29页 |
| ·基本内涵 | 第29-30页 |
| ·主要特点 | 第30-31页 |
| ·办公系统 | 第31-32页 |
| ·工程计量系统 | 第32-34页 |
| ·电子签名计量支付 | 第32-34页 |
| ·资金计划 | 第34页 |
| ·设计管理系统 | 第34-36页 |
| ·工程设计 | 第34-35页 |
| ·工程变更 | 第35-36页 |
| ·工程建设管理系统 | 第36-44页 |
| ·前期工作 | 第36-38页 |
| ·预可阶段 | 第36-37页 |
| ·工可阶段 | 第37-38页 |
| ·合同管理 | 第38-40页 |
| ·地方工作 | 第40-42页 |
| ·工程进度和质量管理 | 第42-44页 |
| ·安全生产管理系统 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 4 基于互联网的动态管理系统开发及应用 | 第47-60页 |
| ·动态管理系统开发 | 第47-48页 |
| ·系统开发工作计划和分工安排 | 第47页 |
| ·动态管理系统内外网组成 | 第47-48页 |
| ·各个子系统的使用 | 第48-59页 |
| ·办公子系统的使用 | 第48-50页 |
| ·工程计量管理子系统的使用 | 第50-51页 |
| ·设计管理子系统的使用 | 第51-53页 |
| ·工程建设子系统的使用 | 第53-58页 |
| ·阳光工程管理子系统的使用 | 第58-59页 |
| ·企检共建子系统的使用 | 第59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 5 实例分析 | 第60-68页 |
| ·试点项目的基本情况 | 第60页 |
| ·试点工作的推进 | 第60-61页 |
| ·试点项目的主要做法 | 第61-65页 |
| ·管理系统的核心内容 | 第62页 |
| ·管理系统的重要保障 | 第62-63页 |
| ·管理系统的科技支撑 | 第63-64页 |
| ·管理系统的监督途径 | 第64-65页 |
| ·试点项目取得的成效 | 第65-66页 |
| ·加快了工程资金拨付 | 第65页 |
| ·加强了工程造价控制 | 第65页 |
| ·提高了项目建设质量 | 第65-66页 |
| ·强化了合同人员管理 | 第66页 |
| ·加快了征地拆迁 | 第66页 |
| ·动态管理系统开发和应用体会 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 6 结论与展望 | 第68-71页 |
| ·主要研究结论 | 第68-69页 |
| ·研究不足及展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-72页 |
