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串联弹性驱动器动力学模型及其特性分析

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第1章 绪论第10-21页
   ·课题研究的来源及意义第10页
   ·国内外相关领域研究现状及特点第10-19页
     ·弹性驱动器的发展起源第10页
     ·串联弹性驱动器的结构研究现状第10-14页
     ·串联弹性驱动器控制方法研究现状第14页
     ·弹性驱动器的力学模型研究现第14-17页
     ·弹性驱动器能量研究现状第17-19页
   ·论文主要研究内容第19-21页
第2章 串联弹性驱动器动力学模型建立第21-29页
   ·引言第21页
   ·串联弹性驱动器样机第21-23页
     ·减速电机参数第21-22页
     ·弹性联轴器第22页
     ·SEA 样机传动机构第22-23页
     ·弹性元件简介第23页
   ·传感器简介第23-25页
     ·位移传感器的选取第23-24页
     ·测力传感器的选取第24-25页
   ·串联弹性驱动器动力学模型的建立第25-28页
     ·加入电气阻尼的必要性分析第25-26页
     ·加入传动机构等效质量的必要性分析第26-27页
     ·弹簧和阻尼器并联的必要性分析第27-28页
     ·一种完善的 SEA 动力学模型第28页
   ·本章小结第28-29页
第3章 串联弹性驱动器控制模型及其稳定性研究第29-56页
   ·引言第29页
   ·控制方式及系统频域稳定性分析方法第29-31页
     ·控制方式第29页
     ·系统频域特性分析方法第29-31页
   ·基于速度源控制法的 SEA 控制模型及其稳定性分析第31-38页
     ·速度源控制模型建立及其动力学方程推导第31-32页
     ·开环系统频域特性分析第32-34页
     ·闭环系统频域特性分析第34-38页
   ·基于力源控制法的 SEA 动力学模型及稳定性分析第38-49页
     ·力源控制模型建立及其动力学方程推导第38-39页
     ·开环系统稳定性分析第39-43页
     ·闭环系统稳定性分析第43-48页
     ·速度源控制法和力源控制法对比分析第48-49页
   ·控制仿真第49-54页
     ·仿真方案第49-50页
     ·阶跃信号力跟随控制仿真第50-52页
     ·变带宽正弦信号力跟随控制仿真第52-54页
     ·末端自由状态时末端速度/位置控制仿真第54页
   ·本章小结第54-56页
第4章 串联弹性驱动器能量放大特性分析第56-75页
   ·引言第56页
   ·电机驱动直线运动最简机械模型能量分析第56-57页
   ·简单 SEA 系统的能量特性分析第57-60页
     ·该模型下 SEA 动力学方程及能量公式推导第58-59页
     ·SEA 能量放大特性分析第59-60页
   ·加入等效质量后 SEA 能量特性分析第60-63页
     ·SEA 动力学方程推导及求解第60-61页
     ·系统等效质量对 SEA 能量放大特性影响分析第61-63页
   ·加入阻尼后 SEA 能量放大特性分析第63-66页
     ·SEA 动力学方程推导及求解第63-64页
     ·阻尼对 SEA 能量放大特性影响分析第64-66页
   ·定义 SEA 能量放大特性指标第66-72页
     ·刚度对能量放大特性指标的影响分析第67-68页
     ·等效质量对能量放大特性指标影响分析第68-70页
     ·阻尼对能量放大特性指标影响分析第70-72页
   ·仿真第72-74页
     ·仿真模型及仿真方法第72-73页
     ·仿真结果与分析第73-74页
   ·本章小结第74-75页
第5章 DSpace/Simulink 联合控制实验第75-82页
   ·引言第75页
   ·DSpace 简介第75页
   ·实验方案第75-76页
   ·驱动器参数测量第76-78页
     ·系统刚度测量第76页
     ·系统阻尼系数测量第76-77页
     ·弹性驱动器等效质量计算第77-78页
   ·末端固定时力跟随控制试验第78-80页
     ·阶跃信号力跟随控制实验第79页
     ·变带宽正弦信号力跟随控制实验第79-80页
   ·末端自由状态时位置跟随控制实验第80页
   ·本章小结第80-82页
结论第82-84页
参考文献第84-90页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第90-91页
致谢第91-92页
附页第92页

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