首页--工业技术论文--电工技术论文--电机论文--发电机、大型发电机组(总论)论文--风力发电机论文

新型风电偏航驱动减速机减振降噪机理与仿真分析

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第1章 绪论第11-22页
   ·研究背景与研究意义第11-13页
   ·国内外研究现状与发展概况第13-17页
     ·风力发电国内外发展现状第13-15页
     ·减速机国内外研究现状第15-16页
     ·振动噪声国内外研究现状第16-17页
   ·数值模拟研究与应用第17-19页
     ·模拟工具第17页
     ·虚拟样机技术在机械工程中的应用第17-18页
     ·ADAMS在机械系统动力学仿真方面的应用第18-19页
     ·LMS Virtual.Lab在振动噪声分析和预测方面的应用第19页
   ·研究思路与文章结构第19-22页
     ·研究思路第19-20页
     ·文章结构第20-22页
第2章 新型风电偏航驱动减速机噪声与振动机理第22-34页
   ·声学基础理论第22-25页
     ·声学基本概念第22-23页
     ·理想流体媒质的三个基本方程第23-24页
     ·三维声波方程第24页
     ·声波的辐射机理第24-25页
   ·振动的物理量度及评价标准第25-26页
     ·振动的物理量度第25页
     ·振动的评价标准第25-26页
     ·振动与噪声的关系第26页
   ·新型风电偏航驱动减速机的传动机理分析第26-29页
     ·新型风电偏航驱动减速机传动系统结构的确定第26-27页
     ·一级行星齿轮传动机理分析第27-28页
     ·活齿传动的分类和特点第28页
     ·二、三级销轴式活齿传动机理研究第28-29页
   ·新型风电偏航驱动减速机振动噪声机理第29-33页
     ·齿轮系统振动噪声的产生机理及影响因素第29-31页
     ·齿轮传动系统的动态激励分析第31页
     ·新型风电偏航驱动减速机振动噪声的产生机理第31-33页
   ·本章小结第33-34页
第3章 新型风电偏航驱动减速机动力学仿真分析第34-53页
   ·虚拟样机的实体建模与虚拟装配第34-38页
   ·Pro/E与ADAMS之间的模型转换与简化第38-39页
   ·偏航驱动减速机虚拟样机的动力学建模第39-44页
     ·动力学仿真分析的步骤第40页
     ·多刚体系统动力学理论及建模要求第40-41页
     ·减速机虚拟样机动力学模型的建立第41-44页
   ·动力学方程与算法第44-49页
     ·多刚体系统动力学的微分代数方程分析第44-47页
     ·新型风电偏航驱动减速机动力学方程第47页
     ·新型风电偏航驱动减速机动力学仿真算法第47-49页
   ·动力学仿真分析第49-52页
   ·本章小结第52-53页
第4章 新型风电偏航驱动减速机箱体的振动响应求解第53-66页
   ·模态分析理论第53-54页
   ·偏航驱动减速机箱体的模态分析第54-59页
     ·箱体有限元模型的建立第54-55页
     ·模态计算第55-59页
   ·偏航驱动减速机箱体的振动响应分析第59-65页
     ·减速机箱体的动态激励第59-60页
     ·减速机箱体结构振动响应分析第60-65页
   ·本章小结第65-66页
第5章 新型风电偏航驱动减速机噪声预测与减振降噪研究第66-82页
   ·声辐射直接边界元法第66-68页
   ·ATV与板块贡献量理论第68-69页
     ·ATV理论第68页
     ·板块贡献量描述第68-69页
   ·偏航驱动减速机的噪声预测与分析第69-73页
     ·声学边界元模型的建立第70-71页
     ·减速机箱体的辐射声场计算与噪声预测第71-73页
   ·基于ATV的板块贡献量分析第73-76页
     ·ATV计算第74-75页
     ·板块贡献量计算与分析第75-76页
   ·减振降噪研究第76-80页
     ·改进设计方案的确定第76-77页
     ·改进前后的噪声对比与分析第77-80页
   ·本章小结第80-82页
第6章 结论第82-83页
   ·全文总结第82页
   ·工作展望第82-83页
参考文献第83-87页
附录 攻读硕士学位期间发表的学术论文目录第87-88页
致谢第88页

论文共88页,点击 下载论文
上一篇:湖南省绿色能源效率研究
下一篇:智能断路器PROFINET IO通信模块设计与实现