摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-9页 |
目录 | 第9-11页 |
1 绪论 | 第11-20页 |
·研发海洋结构维修加固技术的意义 | 第11-12页 |
·膨胀式自应力灌浆卡箍技术的应用前景 | 第12-15页 |
·自应力灌浆卡箍的国内外研究现状 | 第12-14页 |
·膨胀式自应力灌浆卡箍的技术优势 | 第14-15页 |
·论文内容和论文结构 | 第15-18页 |
·论文内容 | 第15-16页 |
·论文结构 | 第16-18页 |
参考文献 | 第18-20页 |
2 灌浆卡箍和套管连接技术介绍 | 第20-34页 |
·卡箍和套管连接技术简介 | 第20-26页 |
·卡箍和套管连接结构简介 | 第20-22页 |
·卡箍和套管连接类型介绍 | 第22-26页 |
·卡箍的结构设计 | 第26-32页 |
·卡箍基本尺寸设计 | 第26页 |
·卡箍钢结构设计 | 第26-29页 |
·灌浆密封设计 | 第29-31页 |
·辅助构件安装设计 | 第31-32页 |
·灌浆卡箍和套管连接的技术优势 | 第32-33页 |
参考文献 | 第33-34页 |
3 卡箍长期承载性能的影响因素 | 第34-44页 |
·灌浆的收缩徐变 | 第34-39页 |
·灌浆的收缩徐变特性 | 第34-35页 |
·灌浆徐变的影响因素 | 第35-39页 |
·徐变对膨胀式自应力灌浆卡箍长期承载性能的影响 | 第39页 |
·FEA100 膨胀剂的性能 | 第39-43页 |
·FEA100 膨胀剂的组成和作用原理 | 第39-40页 |
·FEA100 膨胀剂的主要性能 | 第40-42页 |
·FEA100 膨胀剂对灌浆卡箍长期承载性能的影响 | 第42-43页 |
·本章结论 | 第43页 |
参考文献 | 第43-44页 |
4 卡箍长期承载性能的试验研究 | 第44-59页 |
·长期承载性能的试验测试方案 | 第44-50页 |
·卡箍试件的结构尺寸 | 第44-47页 |
·灌浆的成分及配合比 | 第47页 |
·灌浆过程和试件后期养护 | 第47-50页 |
·卡箍膨胀压力的长期监测 | 第50-53页 |
·膨胀压力的监测方法 | 第50-51页 |
·膨胀式自应力灌浆卡箍膨胀压力的计算方法 | 第51-52页 |
·测量结果和分析 | 第52-53页 |
·长期滑动承载力的试验测试 | 第53-58页 |
·滑动承载力的测试方法和结果 | 第53-55页 |
·长期膨胀压力分析及与短期膨胀压力对比 | 第55-56页 |
·长期滑动应力分析及与短期滑动应力对比 | 第56-58页 |
·本章结论 | 第58页 |
参考文献 | 第58-59页 |
5 受损管件表面膨胀压力分布的测试 | 第59-67页 |
·测量膨胀压力的试验方案 | 第59-63页 |
·试验的结果和分析 | 第63-66页 |
·本章结论 | 第66页 |
参考文献 | 第66-67页 |
6 结论与展望 | 第67-69页 |
·结论 | 第67-68页 |
·展望 | 第68-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
个人简历 | 第70页 |
学术论文 | 第70页 |