基于小波变换和数学形态学的双回线故障测距的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-18页 |
| ·课题背景与研究意义 | 第11页 |
| ·同杆并架双回线的故障测距研究 | 第11-17页 |
| ·同杆并架双回线故障类型和特点 | 第11-12页 |
| ·行波故障测距的发展与现状 | 第12-16页 |
| ·小波变化下的故障测距 | 第16页 |
| ·数学形态学下的故障测距 | 第16-17页 |
| ·本文的主要工作 | 第17-18页 |
| 2 基于小波变换和数学形态学的综合去噪方法 | 第18-34页 |
| ·小波变换原理与去噪算法 | 第18-25页 |
| ·小波变换数学基础 | 第18-19页 |
| ·多分辨率分析 | 第19-20页 |
| ·几种常用的小波 | 第20-24页 |
| ·小波变换的阈值去噪 | 第24-25页 |
| ·数学形态学的原理与去噪算法 | 第25-30页 |
| ·数学形态学基本运算 | 第25-28页 |
| ·数学形态学滤波器 | 第28-29页 |
| ·形态结构元素 | 第29-30页 |
| ·两种滤波算法比较 | 第30-32页 |
| ·高斯白噪声干扰 | 第30-31页 |
| ·脉冲噪声干扰 | 第31-32页 |
| ·综合去噪方法 | 第32-34页 |
| 3 同杆并架双回线的相模变换 | 第34-41页 |
| ·经典相模变换法 | 第34-35页 |
| ·对称分量变换 | 第34-35页 |
| ·Clarke变换 | 第35页 |
| ·Karenbauer变换 | 第35页 |
| ·新相模变换方法 | 第35-41页 |
| ·六相相模变换矩阵推导 | 第36-38页 |
| ·模1分量的研究与分析 | 第38-41页 |
| 4 同杆并架双回线双端行波故障测距研究与分析 | 第41-59页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·行波双端故障测距基本原理 | 第41-42页 |
| ·行波波头特征提取 | 第42-43页 |
| ·同杆并架双回线双端行波故障测距方案 | 第43-44页 |
| ·同杆并架双回线双端行波故障测距仿真与分析 | 第44-57页 |
| ·仿真模型与参数 | 第44-45页 |
| ·故障测距的结果与讨论 | 第45-57页 |
| ·测距方案小结 | 第57-59页 |
| 5 结论 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 附录A 部分仿真程序 | 第64-68页 |
| 附录B 攻读硕士学位期间发表的论文情况 | 第68页 |
