| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 绪论 | 第8-16页 |
| 一、选题的缘起与意义 | 第8-10页 |
| 二、国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 三、文章的创新点 | 第14-16页 |
| 第一章 "9·11"事件前美国移民政策 | 第16-27页 |
| 一、美国移民现状 | 第16-21页 |
| (一) 移民人口规模大,在总人口中所占比例高 | 第16-17页 |
| (二) 合法移民数年年突破限额,亲属移民占据绝对主体地位 | 第17-18页 |
| (三) 拉丁美洲与亚洲是美国新移民的两大来源地 | 第18页 |
| (四) 入境合法移民的主要聚集州 | 第18-19页 |
| (五) 非法移民人口规模庞大,近年出现减少趋势 | 第19-21页 |
| 二、20世纪90年代的美国移民政策 | 第21-27页 |
| (一) 1990年合法移民政策调整背景 | 第21-22页 |
| (二) 最全面的移民法——《合法移民改革法案》 | 第22-24页 |
| (三) 1996年非法移民政策调整背景 | 第24-25页 |
| (四) 严厉的1996年《非法移民改革和移民责任法》 | 第25-27页 |
| 第二章 "9·11"事件后美国移民政策的紧急调整 | 第27-35页 |
| 一、"9·11"事件对美国移民政策走向的强力扭转 | 第28-31页 |
| (一) 无限期搁置的245(Ⅰ)条款 | 第28-29页 |
| (二) 300万墨西哥非法移民的转正希望破灭 | 第29-30页 |
| (三) "梦想法案"十度闯关失败 | 第30-31页 |
| 二、移民政策对国家安全漏洞的紧急调整 | 第31-35页 |
| (一) 《美国爱国者法案》 | 第31-32页 |
| (二) 《航空和交通安全法》的颁布 | 第32页 |
| (三) 《加强边境安全和签证入境改革法案》 | 第32-33页 |
| (四) 移民局并入国土安全部 | 第33-35页 |
| 第三章 保守派与改革派的移民改革之争 | 第35-49页 |
| 一、"9·11"事件后美国反移民保守势力空前强大 | 第35-40页 |
| (一) 反移民保守势力在国会推动的限制性移民法 | 第36-39页 |
| (二) 保守派在州移民立法上获得成功 | 第39-40页 |
| 二、美国移民政策改革尝试 | 第40-49页 |
| (一) 总统和商界对临时入境签证改革的强烈要求 | 第40-44页 |
| (二) 全面移民改革的艰难之路 | 第44-49页 |
| 第四章 美国移民政策调整及全面改革受挫的原因 | 第49-59页 |
| 一、安全原因主导移民政策调整 | 第49-51页 |
| (一) 传统的战时国家安全观念 | 第50页 |
| (二) "9·11"事件后的全新反恐国家安全观念 | 第50-51页 |
| 二、美国移民政策改革受挫的原因 | 第51-59页 |
| (一) 经济矛盾 | 第52-54页 |
| (二) 政治分歧 | 第54-56页 |
| (三) 民众对立 | 第56-59页 |
| 结语 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-66页 |
| 后记 | 第66页 |