| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·背景 | 第8-9页 |
| ·国内外的研究现状 | 第9-10页 |
| ·项目研究的必要性分析 | 第10-11页 |
| ·建立养护数据元 | 第10-11页 |
| ·地理信息系统数据元 | 第11页 |
| ·建立面向多层次的数据元体系 | 第11页 |
| ·研究目的和意义 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 数据元基本理论及分类方法研究 | 第14-22页 |
| ·数据元基本理论 | 第14-17页 |
| ·公路信息基础数据元二维分类模式研究 | 第17-19页 |
| ·管理模式分类 | 第17-18页 |
| ·业务领域分类 | 第18页 |
| ·二维分类模式 | 第18-19页 |
| ·公路信息基础数据元分类和编码研究 | 第19-21页 |
| ·交通运输部公路信息基础数据元分类和编码 | 第19页 |
| ·山东省公路信息基础数据元分类和编码 | 第19页 |
| ·浙江省公路信息基础数据元分类和编码 | 第19-20页 |
| ·几种分类对比 | 第20页 |
| ·陕西省交通信息数据元分类和编码方法 | 第20-21页 |
| ·小结 | 第21-22页 |
| 第三章 数据元在公路交通数据交换中的应用研究 | 第22-34页 |
| ·三层数据模型 | 第22-29页 |
| ·三层数据模型概述 | 第22-23页 |
| ·交通信息元元数据类型 | 第23-24页 |
| ·元数据类型 | 第24-29页 |
| ·三层数据模型在数据交换中应用和扩展的技术要求 | 第29-30页 |
| ·数据交换格式技术要求 | 第30-31页 |
| ·总体技术要求 | 第30页 |
| ·结构化数据转化为 XML 数据交换文件规则 | 第30页 |
| ·非结构化数据转化为 XML 数据交换文件规则 | 第30页 |
| ·混合数据转化为 XML 数据交换文件规则 | 第30-31页 |
| ·数据交换其他技术要求 | 第31-32页 |
| ·数据交换安全技术要求 | 第31页 |
| ·数据交换加密要求 | 第31页 |
| ·数据交换压缩技术要求 | 第31页 |
| ·数据交换接口技术要求 | 第31-32页 |
| ·小结 | 第32-34页 |
| 第四章 数据元查询系统设计与实现 | 第34-55页 |
| ·系统概述 | 第34页 |
| ·系统需求及模块设计 | 第34-39页 |
| ·系统需求分析 | 第34-35页 |
| ·前台查询子系统模块设计 | 第35-37页 |
| ·后台管理子系统模块设计 | 第37-39页 |
| ·系统主要流程设计 | 第39-43页 |
| ·XML 文件导入 | 第39页 |
| ·导出 XML 文件 | 第39-41页 |
| ·Excel 文件导入 | 第41-42页 |
| ·导出 Excel 文件 | 第42-43页 |
| ·系统 MVC 设计 | 第43-47页 |
| ·表现层（View）设计 | 第43-45页 |
| ·业务逻辑层设计 | 第45-46页 |
| ·数据持久层设计 | 第46-47页 |
| ·数据元查询系统实现 | 第47-54页 |
| ·系统关键技术实现方法 | 第47-48页 |
| ·系统前台查询子系统实现 | 第48-51页 |
| ·系统后台管理系统实现 | 第51-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第五章 系统测试 | 第55-59页 |
| ·概述 | 第55页 |
| ·系统测试计划文档 | 第55-56页 |
| ·测试用例简要描述 | 第56页 |
| ·软件测试 | 第56-57页 |
| ·缺陷管理与纠错 | 第57页 |
| ·小结 | 第57-59页 |
| 第六章 结束语 | 第59-61页 |
| ·全文总结 | 第59页 |
| ·下一步的研究工作 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-63页 |
| 附录 | 第63-87页 |
| 附录 A：陕西省交通信息资源数据类型命名空间示例 | 第63-77页 |
| 附录 B：公路信息基础数据元分类和分类编码 | 第77-78页 |
| 附录 C：山东省公路信息基础数据元分类和分类编码 | 第78-79页 |
| 附录 D：浙江省公路信息基础数据元分类和分类编码 | 第79-81页 |
| 附录 E：陕西省交通信息基础数据源管理系统后台管理系统 | 第81-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |