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汽车CAN总线网络控制系统设计与实现

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第1章 绪论第9-15页
   ·CAN 总线在汽车中应用的必要性第9-10页
     ·车用总线技术的特点及优点第10页
   ·CAN 总线技术的国内外发展状况第10-13页
     ·CAN 总线技术的国外发展状况第10-11页
     ·CAN 总线技术的国内发展状况第11-13页
   ·论文的主要工作第13-14页
   ·章节安排第14-15页
第2章 CAN 总线协议与总体设计第15-23页
   ·CAN 总线的性能及特点第15-16页
   ·CAN 总线网络协议技术规范第16页
   ·CAN 总线的报文传输第16-18页
     ·CAN 总线报文的数据帧第17-18页
     ·CAN 总线报文的远程帧第18页
     ·CAN 总线报文的出错帧第18页
   ·汽车CAN 总线网络控制总体设计第18-22页
     ·汽车 CAN 总线局域网络第18-19页
     ·动力传动系统 CAN 总线网络设计第19-20页
     ·车身控制系统 CAN 总线网络设计第20-21页
     ·汽车电子控制设备的信号特点第21-22页
   ·本章小结第22-23页
第3章 CAN 总线系统硬件设计第23-36页
   ·CAN 总线硬件总体设计第23-24页
     ·CAN 总线网络结构第23-24页
     ·CAN 总线智能节点总体设计第24页
   ·DSP56F807数字信号处理器第24-26页
   ·微控制器外围电路第26-29页
     ·时钟电路第26页
     ·复位电路第26-27页
     ·电源模块第27页
     ·RS232串口通讯第27-28页
     ·并行JTAG接口电路第28-29页
   ·CAN 总线接口设计第29-31页
     ·MSCAN模块第29-30页
     ·CAN 总线驱动器 82C250第30页
     ·CAN 总线接口电路第30-31页
   ·信号采集电路第31-33页
     ·开关量处理电路第31-32页
     ·转速信号处理电路第32页
     ·油门踏板信号处理电路第32-33页
   ·驱动电路第33-34页
     ·车灯功率驱动第33页
     ·直流电机驱动第33-34页
   ·硬件电路的抗干扰设计第34页
   ·本章小结第34-36页
第4章 CAN 总线控制系统软件设计第36-64页
   ·嵌入式软件系统开发概述第36-41页
     ·嵌入式系统概念第36页
     ·嵌入式系统的软件第36-38页
     ·嵌入式系统开发的核心技术第38-40页
     ·嵌入式系统的特点第40-41页
   ·嵌入式软件设计思想第41页
   ·CODEWARRIOR 8.0 集成开发环境 (IDE)第41-44页
     ·CodeWarrior 8.0 集成开发环境第42-43页
     ·Processor Expert (PE) 的应用第43-44页
   ·CAN 通信模块设计第44-49页
     ·初始化 MSCAN模块第45-47页
     ·CAN 发送程序设计第47-48页
     ·CAN 接受程序设计第48-49页
   ·其它模块程序设计第49-55页
     ·A/D转换模块第50-51页
     ·位输入输出模块第51-52页
     ·输入捕捉 Capture 功能模块第52-55页
     ·异步串行通信 SCI 功能模块第55页
   ·控制节点软件设计第55-59页
     ·CAN 总线应用层协议定义第55-58页
     ·直流电机节点软件设计第58-59页
     ·车灯节点软件设计第59页
   ·DSP 主要程序第59-61页
   ·虚拟仪器 LABVIEW 程序设计第61-63页
   ·本章小结第63-64页
第5章 CAN 总线控制系统试验第64-70页
   ·CAN 总线数据接收发送试验第64-66页
   ·CAN 总线控制系统功能试验第66-68页
     ·灯光控制试验第66页
     ·直流电机控制试验第66-68页
   ·CAN 总线优先级仲裁试验第68-69页
   ·本章小结第69-70页
第6章 总结与展望第70-72页
   ·结论第70页
   ·展望第70-72页
致谢第72-73页
参考文献第73-76页

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