| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·课题研究的背景 | 第10页 |
| ·拉拔工艺发展现状 | 第10-15页 |
| ·拉拔的定义 | 第10-11页 |
| ·拉拔的特点 | 第11页 |
| ·拉拔的分类 | 第11-12页 |
| ·液压拉拔机 | 第12-15页 |
| ·矫直工艺发展现状 | 第15-18页 |
| ·矫直的原理 | 第15-16页 |
| ·矫直的分类 | 第16页 |
| ·拉伸矫直机 | 第16-18页 |
| ·课题研究的意义 | 第18页 |
| ·课题研究内容 | 第18-21页 |
| ·课题研究目标 | 第18-19页 |
| ·课题的来源和主要的研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 拉拔-矫直一体机基本参数的确定 | 第21-36页 |
| ·前期实验准备工作 | 第21页 |
| ·确定所需拉拔力和矫直力 | 第21-22页 |
| ·液压缸最大吨位的确定 | 第22-23页 |
| ·液压缸及活塞杆的设计要求 | 第23-24页 |
| ·液压缸的技术要求 | 第23页 |
| ·活塞的结构形式 | 第23页 |
| ·活塞杆的结构形式 | 第23页 |
| ·活塞杆导向套的结构形式 | 第23-24页 |
| ·液压缸、活塞杆的选择 | 第24-25页 |
| ·液压缸的类型 | 第24页 |
| ·液压缸参数设计 | 第24-25页 |
| ·设计思路 | 第25页 |
| ·约束条件的确定 | 第25-26页 |
| ·根据约束条件建立约束方程和关系曲线 | 第26-33页 |
| ·根据关系曲线确定活塞杆内、外径范围 | 第26-28页 |
| ·初步确定缸径范围 | 第28-32页 |
| ·根据拉拔力和活塞杆的约束关系确定杆径 | 第32-33页 |
| ·拉拔和回程速度选择液压泵 | 第33-34页 |
| ·缓冲装置 | 第34-35页 |
| 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 钳口部分的设计与分析 | 第36-45页 |
| ·无夹痕钳口的讨论与分析 | 第36-42页 |
| ·满足无夹痕钳口自动夹紧的条件 | 第38-40页 |
| ·无夹痕钳口松夹的条件 | 第40-41页 |
| ·无夹痕钳口开度的分析 | 第41-42页 |
| ·有夹痕钳口的设计与分析 | 第42-44页 |
| ·有夹痕钳口工作原理 | 第42页 |
| ·有夹痕钳口的夹紧条件 | 第42-44页 |
| ·无夹痕钳口和有夹痕钳口的比较 | 第44页 |
| 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 钳口 Pro ∕ e 仿真 | 第45-52页 |
| ·Pro/Engineer 软件简介 | 第45页 |
| ·运动仿真分析过程 | 第45-51页 |
| ·利用 part 模块建立工作装置三维模型 | 第46-47页 |
| ·将建立图形在装配模块装配 | 第47-49页 |
| ·在 Mechanism 对模块进行检查和添加要素 | 第49-51页 |
| ·定义测量及获取分析结果 | 第51页 |
| 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 钳口的有限元分析 | 第52-62页 |
| ·Pro∕MECHANICA 简介 | 第52页 |
| ·使用 Pro/MECHANICA 的一般过程 | 第52-53页 |
| ·几何模型的建立 | 第53-57页 |
| ·选择单元类型设定参数 | 第53页 |
| ·网格划分 | 第53-54页 |
| ·施加约束和载荷 | 第54-55页 |
| ·计算结果 | 第55-57页 |
| ·几何模型的优化 | 第57-61页 |
| ·建立、运行优化任务 | 第57-58页 |
| ·优化约束条件 | 第58页 |
| ·优化前后应力的比较 | 第58-60页 |
| ·优化前后应变的比较 | 第60-61页 |
| ·优化前后钳口的分析 | 第61页 |
| 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |