摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
目录 | 第7-9页 |
第一章 绪论 | 第9-14页 |
·问题的提出 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-11页 |
·对我国铁路客运进行安全评价的必要性和可行性 | 第11-12页 |
·我国铁路客运安全评价的必要性 | 第11-12页 |
·我国铁路客运安全评价的可行性 | 第12页 |
·本论文的研究内容和方法 | 第12-13页 |
·论文的研究内容 | 第12页 |
·论文的技术路线 | 第12-13页 |
本章小结 | 第13-14页 |
第二章 铁路客运安全事故影响因素分析 | 第14-23页 |
·铁路事故因素特征 | 第14-17页 |
·铁路事故分类 | 第14-15页 |
·铁路事故成因的分类 | 第15页 |
·铁路事故伤害程度的鉴定界限 | 第15-16页 |
·铁路伤亡事故等级的鉴定界限 | 第16-17页 |
·铁路客运安全影响因素 | 第17-22页 |
本章小结 | 第22-23页 |
第三章 建立铁路客运安全评价体系 | 第23-49页 |
·建立铁路客运安全评价体系的流程 | 第23-25页 |
·选择评价指标的依据 | 第25-31页 |
·国家法律法规及标准 | 第25-26页 |
·系统安全分析理论 | 第26-28页 |
·安全分析模型 | 第28-31页 |
·评价指标的选取和说明 | 第31-38页 |
·综合管理因素 | 第31-33页 |
·人员影响因素 | 第33-35页 |
·设备影响因素 | 第35-37页 |
·环境因素 | 第37-38页 |
·评价指标分级 | 第38-41页 |
·综合管理因素指标分级(B1) | 第38-39页 |
·人员管理因素指标分级(B2) | 第39-40页 |
·设备管理因素指标分级(B3) | 第40-41页 |
·环境因素指标分级(B4) | 第41页 |
·评价指标权重的确定 | 第41-48页 |
·层次分析法的基本原理 | 第41-44页 |
·铁路客运安全评价指标权重初始数据的获取 | 第44-45页 |
·铁路客运安全评价指标权重的计算 | 第45-48页 |
本章小结 | 第48-49页 |
第四章 铁路客运安全综合评价模型的构建 | 第49-56页 |
·安全评价概述 | 第49-51页 |
·安全评价方法的介绍 | 第49-50页 |
·安全评价方法的选用 | 第50-51页 |
·可拓集对评价方法 | 第51-55页 |
·用可拓集理论确定评价安全等级 | 第51-54页 |
·集对分析评价理论 | 第54-55页 |
本章小结 | 第55-56页 |
第五章 实例分析 | 第56-63页 |
·企业概况 | 第56-57页 |
·内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司简介 | 第56页 |
·内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司铁路网线布置现况 | 第56页 |
·内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司事故案例 | 第56-57页 |
·集通铁路客运安全综合评价 | 第57-62页 |
·可拓集理论处理数据及确定安全 | 第57-59页 |
·集对分析理论对集通铁路客运安全综合评价 | 第59-61页 |
·分析结果 | 第61页 |
·建议措施 | 第61-62页 |
本章小结 | 第62-63页 |
结论 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-67页 |
附件A 铁路客运安全评价体系 | 第67-68页 |
附录B 体系指标专家判定意见表 | 第68-70页 |
附件C 铁路旅客运营安全管理评价体系权重确定专家打分表 | 第70-72页 |
附件D 影响铁路客运安全因素专家打分表 | 第72-74页 |
附件E 专家打分原件 | 第74-79页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第79-80页 |
致谢 | 第80页 |