| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国际航运投资决策研究现状述评 | 第11-13页 |
| ·研究的思路与方法 | 第13-14页 |
| ·论文的主要内容及研究工作 | 第14-16页 |
| 第二章 模糊决策理论与分析 | 第16-27页 |
| ·决策理论与方法的发展简史 | 第16-18页 |
| ·模糊集理论 | 第18-24页 |
| ·模糊集合与隶属函数 | 第18-19页 |
| ·模糊关系 | 第19-20页 |
| ·三角模糊数和梯形模糊数 | 第20-22页 |
| ·分解定理和扩张原理 | 第22-23页 |
| ·模糊数的运算法则 | 第23页 |
| ·语言变量表达 | 第23-24页 |
| ·模糊层次分析法 | 第24-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第三章 集成模糊QFD模型构建 | 第27-35页 |
| ·QFD理论 | 第27-32页 |
| ·QFD思想内涵 | 第27-30页 |
| ·QFD的产生与发展进程 | 第30-31页 |
| ·QFD研究进展 | 第31-32页 |
| ·集成模糊QFD模型框架研究 | 第32-34页 |
| ·集成模糊QFD模型理论框架 | 第32-33页 |
| ·建立顾客满意度与投资计划之间的联系 | 第33-34页 |
| ·小结 | 第34-35页 |
| 第四章 模糊公理化设计研究 | 第35-47页 |
| ·公理化设计 | 第35-39页 |
| ·公理化设计的起源 | 第35页 |
| ·公理化设计的主要内容 | 第35-39页 |
| ·模糊公理化设计 | 第39-41页 |
| ·FAHP和FAD集成研究 | 第41-45页 |
| ·FAHP/FAD集成选择供应商的基本步骤 | 第41-44页 |
| ·FAHP/FAD方法的实例评价分析 | 第44-45页 |
| ·公理化设计在多目标决策中的应用进展 | 第45-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第五章 集成模糊QFD模型在国际航运投资决策中的应用研究 | 第47-65页 |
| ·国际航运市场 | 第47-49页 |
| ·国际航运市场及其基本特征 | 第47-48页 |
| ·国际航运市场体系 | 第48-49页 |
| ·国际航运投资决策 | 第49-52页 |
| ·国际航运投资 | 第49-50页 |
| ·国际航运投资决策及其环境 | 第50-51页 |
| ·国际航运投资决策评价指标 | 第51页 |
| ·国际航运投资决策评价指标建立的指导思想和原则 | 第51页 |
| ·国际航运投资决策评价指标建立的方法 | 第51-52页 |
| ·集成模糊QFD模型的集成设计和算法 | 第52-56页 |
| ·集成模糊QFD模型在国际航运投资决策中应用的理论分析 | 第56-58页 |
| ·国际航运投资的决策特点分析 | 第56-57页 |
| ·集成模糊QFD模型在国际航运投资决策中应用的可行性 | 第57-58页 |
| ·集成模糊QFD模型在国际航运投资决策中的应用 | 第58-63页 |
| ·小结 | 第63-65页 |
| 第六章 结论和展望 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第65页 |
| ·本研究的主要创新点 | 第65-66页 |
| ·展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 附录A 原油油轮市场评价指标体系问卷 | 第73-75页 |
| 附录B 三大主要油轮市场模糊偏好评价问卷 | 第75-77页 |
| 攻读硕士期间的科研工作概况 | 第77页 |
