| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 序论 | 第6-7页 |
| 一、 公路国家所有权的概述 | 第7-19页 |
| （一） 公路的法律属性 | 第7-8页 |
| （二） 国家民事主体地位的确立 | 第8-11页 |
| （三） 公路国家所有权的内涵 | 第11-16页 |
| （四） 公路国家所有权的特征 | 第16-19页 |
| 二、 典型的公路所有权模式分析 | 第19-31页 |
| （一） 公路所有权特许经营模式 | 第19-24页 |
| （二） 公路所有权三级政府所有模式 | 第24-28页 |
| （三） 公路所有权两级政府所有模式 | 第28-31页 |
| 三、 我国公路国家所有权的法律关系及现状分析 | 第31-40页 |
| （一） 现行立法 | 第31-32页 |
| （二） 我国公路国家所有权主体存在的问题 | 第32-34页 |
| （三） 我国公路国家所有权客体存在的问题 | 第34-35页 |
| （四） 我国公路国家所有权行使中存在的问题 | 第35-40页 |
| 四、 我国公路国家所有权的特点及完善 | 第40-47页 |
| （一） 明确真正享有公路所有权的公法法人为所有权人 | 第40-43页 |
| （二） 政府享有公路所有权应该遵守公益的目的 | 第43-47页 |
| 结语 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-49页 |
| 谢辞 | 第49页 |