| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第一章 绪言 | 第8-14页 |
| ·课题的背景和意义 | 第8-9页 |
| ·课题的研究来源 | 第9-10页 |
| ·课题的研究任务 | 第10-11页 |
| ·课题论文结构安排 | 第11-14页 |
| 第二章 技术背景及智能控制理论推导 | 第14-28页 |
| ·G100型收油器结构特性分析 | 第14-15页 |
| ·油泵、水泵性能 | 第15-17页 |
| ·油水双液位传感器性能介绍 | 第17-18页 |
| ·电磁阀 | 第18-20页 |
| ·电磁换向阀 | 第18-19页 |
| ·电磁比例流量阀 | 第19-20页 |
| ·智能操作控制理论推导 | 第20-27页 |
| ·ATMEGA64L主控芯片介绍 | 第27-28页 |
| 第三章 系统方案设计 | 第28-34页 |
| ·电液智能控制系统总体方案设计 | 第28-29页 |
| ·智能控制系统方案设计 | 第29-31页 |
| ·远程手动操作平台方案设计 | 第31-34页 |
| 第四章 船载溢油回收设备的电液智能控制系统硬件设计 | 第34-48页 |
| ·系统供电电路设计 | 第34-35页 |
| ·仿真下载接口电路 | 第35-37页 |
| ·无线通信硬件电路设计 | 第37-39页 |
| ·RS-485总线接口的设计 | 第39-40页 |
| ·显示报警电路 | 第40-44页 |
| ·自控系统部分显示电路 | 第40-42页 |
| ·手动控制操作平台显示电路 | 第42-44页 |
| ·手动操作平台换向开关硬件设计 | 第44-45页 |
| ·双液位数据采集电路的设计 | 第45-48页 |
| 第五章 船载溢油回收设备的电液智能控制系统软件设计 | 第48-70页 |
| ·编译仿真环境介绍 | 第48-50页 |
| ·显示指示软件设计 | 第50-51页 |
| ·RX-485总线通信设计 | 第51-55页 |
| ·NRF905无线通信设计 | 第55-58页 |
| ·SPI总线的软件设计 | 第55-56页 |
| ·nRF905数据发送与接收的软件设计 | 第56-58页 |
| ·双液位ADC数据采集软件设计 | 第58-59页 |
| ·数字调制PWM电压输出与定时器软件设计 | 第59-62页 |
| ·自动操控制软件设计 | 第62-70页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第70-72页 |
| ·全文总结 | 第70-71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74页 |