城市步行系统中的标识系统设计研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-15页 |
| 1 引言 | 第15-23页 |
| ·选题背景、意义、研究的主要内容与研究框架 | 第15-18页 |
| ·由一张地图联想到的――选题背景 | 第15-16页 |
| ·选题的意义 | 第16-17页 |
| ·研究的主要内容与研究框架 | 第17-18页 |
| ·概念的界定 | 第18-23页 |
| ·标识 | 第18-20页 |
| ·标识系统 | 第20-23页 |
| 2 城市标识系统 | 第23-43页 |
| ·城市标识的历史演进 | 第23-27页 |
| ·城市标识的概念 | 第23页 |
| ·城市标识的历史演进过程 | 第23-27页 |
| ·城市标识系统概念分析 | 第27-29页 |
| ·城市标识系统的定义及功能定位 | 第27页 |
| ·城市标识系统分布的复杂性 | 第27-28页 |
| ·城市标识系统规划的原则 | 第28-29页 |
| ·城市标识系统设计的相关理论及实例分析 | 第29-43页 |
| ·从城市设计的角度出发探讨的必要性 | 第29页 |
| ·凯文·林奇对城市意象的研究 | 第29-34页 |
| ·城市类型学、城市形态学的认识理论 | 第34-35页 |
| ·公共环境艺术设计方面的理论 | 第35-39页 |
| ·国外城市标识系统实例分析 | 第39-43页 |
| 3 城市步行系统中的标识系统构成 | 第43-53页 |
| ·城市步行系统分析 | 第43-45页 |
| ·城市步行系统的概念 | 第43-44页 |
| ·城市步行系统的主要规划内容 | 第44页 |
| ·城市步行系统中标识系统设计的作用及重要性 | 第44-45页 |
| ·城市步行系统中的标识系统设计内容 | 第45-53页 |
| ·定位标识 | 第45-47页 |
| ·导向标识 | 第47-48页 |
| ·信息标识 | 第48-49页 |
| ·法规标识 | 第49-50页 |
| ·商业标识 | 第50-53页 |
| 4 城市步行系统中的标识系统设计方法 | 第53-77页 |
| ·城市步行系统中的标识系统设计原则 | 第53-58页 |
| ·与城市环境城市形象的统一——整体性 | 第53-54页 |
| ·层次分明、风格一致——系统性 | 第54-55页 |
| ·展示城市内在文脉——文化性 | 第55-56页 |
| ·突出地域特色——地方性 | 第56-57页 |
| ·强调信息的有效传达——功能性 | 第57-58页 |
| ·注重设计的因地制宜——可操作性 | 第58页 |
| ·标识设计的要素体系 | 第58-59页 |
| ·城市步行系统中标识系统设计方法探索 | 第59-77页 |
| ·结构 | 第59-61页 |
| ·形式 | 第61-62页 |
| ·尺度 | 第62-65页 |
| ·材料 | 第65-68页 |
| ·文字 | 第68-70页 |
| ·版面 | 第70-71页 |
| ·色彩 | 第71-75页 |
| ·符号 | 第75-77页 |
| 5 城市步行系统中的标识设计 | 第77-99页 |
| ·城市步行系统中交通环境标识设计 | 第77-82页 |
| ·城市道路交通标识 | 第77-78页 |
| ·地铁站场交通环境标识设计 | 第78-81页 |
| ·城市公共汽车站环境标识设计 | 第81-82页 |
| ·城市步行系统中商业环境标识设计 | 第82-87页 |
| ·城市步行系统中商业环境需要指示标识 | 第82页 |
| ·城市步行系统中商业环境标识类型 | 第82-83页 |
| ·城市步行系统中商业标识的比例 | 第83-85页 |
| ·城市步行系统中商业标识系统的设计 | 第85-87页 |
| ·城市步行系统中高龄者、障碍者的标识设计 | 第87-89页 |
| ·高龄者、障碍者的知觉特征 | 第87页 |
| ·高龄者、障碍者的标识规划 | 第87-89页 |
| ·山地城市步行系统中标识设计 | 第89-99页 |
| ·山地城市步行系统的特殊性 | 第89-91页 |
| ·山地城市步行系统中标识设置的特点 | 第91-93页 |
| ·符合山地城市步行空间的标识尺度 | 第93-95页 |
| ·注重山地步行空间中标识的观察视角 | 第95-99页 |
| 6 结语 | 第99-101页 |
| 致谢 | 第101-103页 |
| 参考文献 | 第103-105页 |
| 附录 | 第105-106页 |
| 独创性声明 | 第106页 |
| 学位论文版权使用授权书 | 第106页 |
