| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-15页 |
| ·选题背景 | 第11-12页 |
| ·研究现状和研究意义 | 第12-13页 |
| ·本论文主要研究工作 | 第13-15页 |
| 2 CRH_2动车组拖车车轮疲劳强度分析 | 第15-41页 |
| ·过盈配合有限元分析 | 第15-17页 |
| ·非线性分析 | 第15-16页 |
| ·接触分析 | 第16页 |
| ·过盈配合接触有限元分析 | 第16-17页 |
| ·CRH_2动车组拖车车轮过盈配合强度分析 | 第17-24页 |
| ·CRH_2动车组拖车轮轴过盈配合有限元模型 | 第17-19页 |
| ·CRH_2动车组拖车车轮轮毅压力分析 | 第19-20页 |
| ·CRH_2动车组拖车车轮过盈配合强度分析 | 第20-24页 |
| ·CRH_2动车组拖车车轮静、动强度分析 | 第24-40页 |
| ·CRH_2动车组拖车车轮的计算载荷和评价方法 | 第24-26页 |
| ·CRH_2动车组拖车车轮静强度分析 | 第26-28页 |
| ·CRH_2动车组拖车车轮动强度分析(不考虑制动力作用) | 第28-33页 |
| ·CRH_2动车组拖车车轮动强度分析(考虑制动力作用) | 第33-39页 |
| ·制动力对车轮疲劳强度的影响 | 第39-40页 |
| 本章小节 | 第40-41页 |
| 3 CRH_2和CRH_5动车组拖车车轮对比分析 | 第41-53页 |
| ·我国铁路车轮发展历史 | 第41-42页 |
| ·CRH_5动车组拖车车轮强度分析 | 第42-48页 |
| ·CRH_5动车组拖车车轮有限元模型 | 第42-43页 |
| ·CRH_5动车组拖车车轮过盈配合分析 | 第43-45页 |
| ·CRH_5动车组拖车车轮静强度分析 | 第45-46页 |
| ·CRH_5动车组拖车车轮动强度分析 | 第46-48页 |
| ·CRH_2和CRH_5动车组拖车车轮对比 | 第48-52页 |
| ·动车组拖车车轮过盈配合强度对比 | 第48-49页 |
| ·动车组拖车车轮静强度对比 | 第49-50页 |
| ·动车组拖车车轮动强度对比 | 第50-52页 |
| 本章小节 | 第52-53页 |
| 4 CRH_2动车组拖车车轴强度分析 | 第53-67页 |
| ·我国铁路车轴结构型式的发展 | 第53-54页 |
| ·CRH_2动车组拖车车轴强度分析 | 第54-60页 |
| ·车轴设计计算载荷 | 第54-57页 |
| ·CRH_2动车组拖车车轴强度计算结果和分析 | 第57-60页 |
| ·CRH_2动车组拖车车轴疲劳强度分析—JIS标准 | 第60-65页 |
| ·高速车轴设计计算载荷 | 第60-63页 |
| ·CRH_2动车组拖车车轴疲劳强度计算分析 | 第63页 |
| ·CRH_2动车组拖车车轴疲劳强度评价 | 第63-64页 |
| ·车轴计算结果对比分析 | 第64-65页 |
| 本章小节 | 第65-67页 |
| 5 CRH_2动车组轴箱疲劳强度分析 | 第67-81页 |
| ·CRH_2动车组轴箱的特点及有限元模型 | 第67-68页 |
| ·CRH_2动车组转臂式轴箱的结构特点 | 第67页 |
| ·CRH_2动车组轴箱有限元模型 | 第67-68页 |
| ·CRH_2动车组轴箱疲劳强度分析 | 第68-74页 |
| ·CRH_2动车组轴箱载荷工况 | 第68-70页 |
| ·轴箱疲劳强度评价准则 | 第70-71页 |
| ·CRH_2动车组轴箱应力计算结果 | 第71-73页 |
| ·CRH_2动车组轴箱强度评价 | 第73-74页 |
| ·CRH_2动车组轴箱疲劳强度分析—JIS标准 | 第74-80页 |
| ·动车组构架和轴箱计算载荷 | 第74-75页 |
| ·动车组轴箱评价方法 | 第75-76页 |
| ·动车组轴箱计算结果 | 第76-78页 |
| ·动车组轴箱强度评价 | 第78-79页 |
| ·轴箱计算结果分析 | 第79-80页 |
| 本章小节 | 第80-81页 |
| 结论与展望 | 第81-83页 |
| 基本结论 | 第81-82页 |
| 存在问题和工作展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 作者简历 | 第85-87页 |
| 学位论文数据集 | 第87页 |
