摘要 | 第1-8页 |
引言 | 第8-9页 |
第一章 跨界环境侵权的界定 | 第9-17页 |
一、"跨界"的界定 | 第9-11页 |
(一) 国际环境法条约对"跨界"的认定 | 第9-10页 |
(二) 国际私法中跨界环境侵权之"跨界"更为广义上的界定 | 第10-11页 |
二、环境侵权的界定及其演变 | 第11-17页 |
(一) 跨界环境侵权语境下之"环境" | 第12页 |
(二) 环境侵权的界定标准 | 第12-17页 |
第二章 跨界环境侵权的法律适用现状及发展趋势分析 | 第17-39页 |
一、跨界环境侵权法律适用的重要影响因素——跨界损害责任的私法化 | 第17-21页 |
(一) 跨界损害责任的私法化与国家责任 | 第17-19页 |
(二) 跨界损害责任的私法化在责任体系上的体现 | 第19-21页 |
(三) 跨界损害责任的私法化与跨界环境侵权法律适用 | 第21页 |
二、跨界环境侵权法律适用的多层次化 | 第21-31页 |
(一) 国际统一实体法公约对跨界环境侵权的规制 | 第21-24页 |
(二) 相关国际法律文件中规定的跨界环境侵权特殊法律适用规则 | 第24-27页 |
(三) 相关国内立法及司法实践中的跨界环境侵权特殊法律适用规则 | 第27-29页 |
(四) 国内立法中关于一般侵权并适用于跨界环境侵权的冲突规则 | 第29-31页 |
三、跨界环境侵权法律适用的发展趋势探析 | 第31-39页 |
(一) 冲突规则在跨界环境侵权法律适用领域的主导作用趋势 | 第31-32页 |
(二) 以有利于受害人为主的冲突规则发展趋势 | 第32-39页 |
第三章 我国跨界环境侵权法律适用的现状以及相关的建议 | 第39-46页 |
一、从"海成"轮油污案看我国跨界环境侵权法律适用的现状 | 第39-43页 |
(一) 对1969年《国际油污损害民事责任公约》的适用 | 第40-41页 |
(二) 对1973年《国际防止船舶造成污染公约》的适用 | 第41页 |
(三) 采用侵权行为地的法律适用规则 | 第41-43页 |
二、对我国在跨界环境侵权法律适用方面提出的相关建议 | 第43-46页 |
(一) 积极缔结或参加相关的国际公约 | 第43页 |
(二) 制定以有利于受害人为主并辅以损害结果地法的冲突规则 | 第43-46页 |
结论 | 第46-47页 |
参考文献 | 第47-50页 |
致谢 | 第50页 |