| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| ·引言 | 第13-17页 |
| ·我国铁路路基发展概况 | 第14页 |
| ·我国铁路填料的分类 | 第14-15页 |
| ·我国在铁路路基填料方面的研究 | 第15-16页 |
| ·粉煤灰在铁路工程中的应用前景 | 第16-17页 |
| ·选题依据和研究意义 | 第17-18页 |
| ·国内外利用粉煤灰修筑路堤的现状 | 第18页 |
| ·本文工作 | 第18-20页 |
| 第二章 粉煤灰的室内研究 | 第20-80页 |
| ·粉煤灰的形成和分类 | 第20-22页 |
| ·粉煤灰的形成 | 第20-21页 |
| ·粉煤灰的分类 | 第21-22页 |
| ·包钢电厂粉煤灰的物理性质与化学构成 | 第22-25页 |
| ·化学组成 | 第22页 |
| ·颗粒组成 | 第22-24页 |
| ·比重与容重 | 第24页 |
| ·粉煤灰的液限 | 第24-25页 |
| ·包钢电厂粉煤灰的力学特性 | 第25-45页 |
| ·粉煤灰的渗透性以及击实和压缩特性 | 第25-30页 |
| ·粉煤灰的静力强度特性 | 第30-36页 |
| ·粉煤灰的动力强度特性 | 第36-45页 |
| ·包钢电厂粉煤灰路堤边坡稳定性分析 | 第45-65页 |
| ·几何模型及土层性状 | 第45-47页 |
| ·粉煤灰路堤稳定性解析分析 | 第47-53页 |
| ·粉煤灰路堤稳定性静力数值分析 | 第53-65页 |
| ·包钢电厂粉煤灰作为基床填料和边坡防护材料的试验研究 | 第65-80页 |
| ·工作原理 | 第65-66页 |
| ·试验研究方法 | 第66-67页 |
| ·试验结果分析 | 第67-72页 |
| ·粉煤灰块板的试验研究 | 第72-73页 |
| ·粉煤灰作为基床或路堤填料的K_(30)试验 | 第73-80页 |
| 第三章 包钢电厂粉煤灰工程现场试验 | 第80-93页 |
| ·试验工程设计 | 第80-83页 |
| ·试验段概述 | 第80页 |
| ·试验工点设计 | 第80-83页 |
| ·试验工程施工 | 第83-84页 |
| ·试验工程观测及测试结果分析 | 第84-89页 |
| ·沉降 | 第84-86页 |
| ·应力 | 第86-87页 |
| ·变形 | 第87页 |
| ·结果分析 | 第87-89页 |
| ·粉煤灰路堤的施工工艺和施工方法 | 第89-90页 |
| ·对粉煤灰路堤的环境评价及效益分析 | 第90-93页 |
| ·环境评价 | 第90-91页 |
| ·效益分析 | 第91-93页 |
| 第四章 结论与存在的问题 | 第93-95页 |
| ·主要结论 | 第93-94页 |
| ·存在的问题 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-108页 |
| 在学期间的研究成果 | 第108-109页 |
| 致谢 | 第109-110页 |