动车组检修基地信息系统需求分析及系统设计
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 1 引言 | 第9-11页 |
| ·研究背景及意义 | 第9页 |
| ·本文内容及组织结构 | 第9-11页 |
| 2 国内外高速铁路信息化的概况 | 第11-24页 |
| ·国外高速铁路发展及信息化概况 | 第11-19页 |
| ·德国ICE 高速铁路信息系统 | 第11-13页 |
| ·法国TGV 高速铁路及其信息化概况 | 第13页 |
| ·日本高速铁路及其信息化概况 | 第13-16页 |
| ·其他国家高速铁路及其信息化概况 | 第16-19页 |
| ·国内铁路信息化现状 | 第19-24页 |
| ·我国铁路既有线信息化现状 | 第20-22页 |
| ·客运专线信息化规划 | 第22-24页 |
| 3 客运专线运营体制和动车组检修特点 | 第24-29页 |
| ·客运专线运营体制介绍 | 第24页 |
| ·动车组运用检修一体化的特点 | 第24-27页 |
| ·动车组修程介绍 | 第25-26页 |
| ·动车组运用检修一体化 | 第26-27页 |
| ·动车组检修作业过程分析 | 第27-29页 |
| ·动车组检修基地主要功能 | 第27-28页 |
| ·动车组入段处理方式 | 第28页 |
| ·检修作业过程 | 第28-29页 |
| 4 动车组检修基地信息系统需求分析 | 第29-40页 |
| ·动车组检修基地作业流程分析 | 第29-30页 |
| ·检修基地作业流程 | 第29-30页 |
| ·检修基地角色 | 第30页 |
| ·动车组检修基地作业信息分析 | 第30-40页 |
| ·检修作业时序 | 第31-33页 |
| ·检修调度 | 第33-34页 |
| ·检修计划管理 | 第34-35页 |
| ·检修资源管理 | 第35-37页 |
| ·人员管理 | 第37-38页 |
| ·检修作业 | 第38页 |
| ·检修作业过程监控 | 第38-40页 |
| 5 动车组检修基地信息系统设计 | 第40-58页 |
| ·动车组检修基地信息系统整体目标 | 第40-41页 |
| ·系统建设目标 | 第40页 |
| ·系统设计原则 | 第40-41页 |
| ·动车组检修基地信息系统架构 | 第41-49页 |
| ·系统功能 | 第41-43页 |
| ·系统架构 | 第43-44页 |
| ·节点引擎 | 第44-47页 |
| ·节点模型 | 第47-48页 |
| ·节点引擎工作机制 | 第48-49页 |
| ·动车组检修基地作业节点定义 | 第49-58页 |
| ·检修计划管理 | 第49-50页 |
| ·检修调度 | 第50-51页 |
| ·检修作业过程 | 第51-52页 |
| ·人员管理 | 第52-53页 |
| ·检修资源管理 | 第53-56页 |
| ·检修作业监控 | 第56-58页 |
| 6 总结 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-60页 |
| 作者简历 | 第60-61页 |
