高频级联型热声系统研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 主要符号表 | 第9-16页 |
| 第1章 绪论 | 第16-34页 |
| ·课题背景和研究意义 | 第16-17页 |
| ·热声学的发展历史和研究进展 | 第17-33页 |
| ·热声效应 | 第17-18页 |
| ·热声学的理论发展 | 第18-20页 |
| ·实验热声学的研究进展 | 第20-29页 |
| ·热声研究的热点问题和研究方向 | 第29-32页 |
| ·本文拟要解决的研究问题 | 第32-33页 |
| ·本文主要工作 | 第33-34页 |
| 第2章 热声研究的热动力学理论和网络分析方法 | 第34-55页 |
| ·前言 | 第34页 |
| ·热动力学理论 | 第34-41页 |
| ·热声热力学微循环 | 第35-36页 |
| ·熵波和声波耦合 | 第36-39页 |
| ·波动学基础 | 第39-41页 |
| ·热声网络分析方法 | 第41-54页 |
| ·回热器的热声效应 | 第42-48页 |
| ·热声元件的分布参数网络模型 | 第48-51页 |
| ·热声热机系统的声特性 | 第51-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第3章 高频级联型热声发动机的设计 | 第55-89页 |
| ·前言 | 第55-56页 |
| ·级联型热声发动机的工作机理 | 第56-62页 |
| ·谐振器与声场特征 | 第56-57页 |
| ·哑铃形谐振器的谐振频率和声场分布 | 第57-62页 |
| ·设计准则 | 第62-66页 |
| ·级数问题 | 第62-64页 |
| ·谐振器形式 | 第64-65页 |
| ·行波区调节手段 | 第65-66页 |
| ·方案比较和优化 | 第66-76页 |
| ·设计目标与出发点 | 第66-67页 |
| ·方案对比 | 第67-71页 |
| ·系统优化 | 第71-76页 |
| ·级联型热声发动机硬件设计 | 第76-88页 |
| ·气体工质的选择 | 第76-80页 |
| ·热声堆和回热器 | 第80-81页 |
| ·换热器 | 第81-85页 |
| ·热缓冲管 | 第85-86页 |
| ·谐振管和谐振腔 | 第86-87页 |
| ·热声压力容器设计 | 第87-88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 第4章 高频级联型热声发动机的实验研究 | 第89-142页 |
| ·前言 | 第89页 |
| ·实验装置与测量系统 | 第89-96页 |
| ·实验装置简介 | 第89-91页 |
| ·测量系统 | 第91-93页 |
| ·速度场反演 | 第93-96页 |
| ·实验方案 | 第96-123页 |
| ·实验步骤 | 第96-98页 |
| ·基本性能实验 | 第98-108页 |
| ·正交实验 | 第108-115页 |
| ·回热器调相实验 | 第115-123页 |
| ·系统的起振特征与分析 | 第123-131页 |
| ·基本起振现象与分析 | 第123-125页 |
| ·二次起振现象与分析 | 第125-130页 |
| ·热声不稳定性 | 第130-131页 |
| ·控制系统模型与分析 | 第131-141页 |
| ·自激振荡与系统的稳定性分析 | 第131-136页 |
| ·抽象通道内的声传播模型 | 第136-137页 |
| ·控制系统模型与分析 | 第137-141页 |
| ·本章小结 | 第141-142页 |
| 第5章 串列式热驱热声制冷机的设计和实验 | 第142-162页 |
| ·前言 | 第142页 |
| ·热驱热声制冷的研究进展 | 第142-144页 |
| ·串列式TADTAR 及其工作原理 | 第144-146页 |
| ·方案比较 | 第146-155页 |
| ·设计目标 | 第146页 |
| ·以级联发动机驱动的几种热声制冷机方案 | 第146-154页 |
| ·串列式热声系统的拓展形式 | 第154-155页 |
| ·热驱热声制冷机的初步实验 | 第155-161页 |
| ·实验装置与测量系统 | 第155-156页 |
| ·制冷机性能分析 | 第156-158页 |
| ·制冷机对发动机性能的影响 | 第158-159页 |
| ·制冷效果不明显的原因分析 | 第159-160页 |
| ·进一步的工作 | 第160-161页 |
| ·本章小结 | 第161-162页 |
| 第6章 全文总结和工作展望 | 第162-165页 |
| 参考文献 | 第165-173页 |
| 攻读博士学位期间所发表的学术论文 | 第173-174页 |
| 致谢 | 第174-175页 |
