| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第一章 引言 | 第11-15页 |
| ·研究背景 | 第11页 |
| ·国内外研究动态 | 第11-13页 |
| ·国外农村公路交通安全问题 | 第11-12页 |
| ·我国农村交通安全问题状况 | 第12-13页 |
| ·研究的目的、意义、方法 | 第13-15页 |
| ·研究的目的、意义 | 第13-14页 |
| ·研究的方法 | 第14页 |
| ·可能的创新与不足 | 第14-15页 |
| 第二章 呼和浩特市农村地区交通安全问题概述 | 第15-24页 |
| ·全国农村地区交通安全情况 | 第15-16页 |
| ·内蒙古农村地区交通安全情况 | 第16页 |
| ·呼和浩特市农村地区交通安全问题概述 | 第16-20页 |
| ·呼和浩特市基本情况 | 第16-17页 |
| ·呼和浩特市公路建设情况 | 第17-18页 |
| ·呼和浩特市车辆增长情况 | 第18-19页 |
| ·呼和浩特市交通事故总体情况和农村地区交通事故情况 | 第19-20页 |
| ·呼和浩特市清水河县和托克托县农村交通安全问题概述 | 第20-24页 |
| ·清水河县交通安全问题概述 | 第20-21页 |
| ·托克托县交通安全问题概述 | 第21页 |
| ·清水河县和托克托县农村交通事故比较 | 第21-22页 |
| ·对清水河县和托克托县问卷调查统计情况 | 第22-24页 |
| 第三章 呼和浩特市农村地区交通安全问题成因分析 | 第24-31页 |
| ·农村地区交通安全管理体制方面 | 第24页 |
| ·公路养护方面 | 第24-25页 |
| ·公路的养护 | 第24页 |
| ·存在的问题 | 第24-25页 |
| ·农村车辆管理方面 | 第25页 |
| ·农村地区车辆增长特点 | 第25-26页 |
| ·机动车辆发展迅猛,种类繁杂,安全技术状况令人堪忧 | 第25-26页 |
| ·车辆购置税率偏高 | 第26页 |
| ·交通参与者方面 | 第26-27页 |
| ·道路与交通安全设施建设失调 | 第27页 |
| ·交通违法方面 | 第27-28页 |
| ·疲劳开车多 | 第27页 |
| ·酒后驾车严重 | 第27页 |
| ·违法停车现象普遍 | 第27-28页 |
| ·车况不良,报废车大量涌入农村,成为新的交通安全隐患 | 第28页 |
| ·无牌无证上路 | 第28页 |
| ·公安交通管理部门方面 | 第28-29页 |
| ·警力不足,农村交通管理工作不到位 | 第28页 |
| ·缺乏有效的法律依据 | 第28-29页 |
| ·交警部门的被动局面没有改变 | 第29页 |
| ·农村地区交通安全宣传方面 | 第29页 |
| ·农村客运方面 | 第29页 |
| ·社会保障方面 | 第29-31页 |
| 第四章 呼和浩特市农村地区交通安全问题对策 | 第31-37页 |
| ·实施农村交通安全教育社会化的模式 | 第31-32页 |
| ·实行农村交通安全综合治理的方法 | 第32页 |
| ·认真落实交通安全联席会议制度 | 第32页 |
| ·建立完善农村道路交通安全综合治理机制 | 第32页 |
| ·加大对农村交通的投入 | 第32-34页 |
| ·完善农村地区机动车第三者责任险和交通强制保险制度 | 第34页 |
| ·减免或降低摩托车购置税 | 第34页 |
| ·完善机动车第三者责任险和强制投保制度 | 第34页 |
| ·充分发挥公安交通管理部门的职能作用 | 第34-36页 |
| ·加强农村机动车行车秩序管理 | 第34页 |
| ·大力加强交警队伍正规化建设 | 第34-35页 |
| ·提高服务效率 | 第35页 |
| ·实行农村交通管理上门服务制度 | 第35页 |
| ·改革交巡警中队管理乡镇道路的勤务机制,进一步发挥派出所交通警务室职能作用 | 第35页 |
| ·合理调配警力,落实分片包干责任制,确保农村交通安全管理不失控 | 第35-36页 |
| ·加强对农机车辆的的管理,严把培训关和车辆的检验关 | 第36-37页 |
| 第五章 结论 | 第37-39页 |
| 参考文献 | 第39-41页 |
| 附录 交通安全信息调查问卷表 | 第41-42页 |
| 致谢 | 第42-43页 |
| 作者简介 | 第43页 |
