福建省货运综合运输体系的分析与评价
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究的背景和意义 | 第10-11页 |
| ·研究的背景 | 第10-11页 |
| ·研究的意义 | 第11页 |
| ·国内外综合运输体系发展现状分析 | 第11-13页 |
| ·国外综合运输体系发展概述 | 第11-12页 |
| ·国内其它省份综合运输体系发展现状分析 | 第12-13页 |
| ·研究内容与基本思路 | 第13-15页 |
| ·研究的主要内容与研究范围 | 第13-14页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第14-15页 |
| 2 综合运输体系的理论综述 | 第15-20页 |
| ·综合运输体系的概念 | 第15-16页 |
| ·综合运输体系的内涵 | 第16-17页 |
| ·综合运输体系的基本内涵 | 第16页 |
| ·综合运输体系的特点 | 第16-17页 |
| ·综合运输体系的三大功能系统 | 第17页 |
| ·发展综合运输体系的目标和意义 | 第17-18页 |
| ·综合运输体系的发展目标 | 第17页 |
| ·发展综合运输体系的意义 | 第17-18页 |
| ·综合运输体系的构成分析 | 第18-20页 |
| ·综合运输方式构成 | 第18-19页 |
| ·综合运输设备构成 | 第19页 |
| ·综合运输网络构成 | 第19页 |
| ·综合运输组织管理构成 | 第19-20页 |
| 3 福建省货运综合运输体系的分析与发展预测 | 第20-50页 |
| ·福建省自然经济概况 | 第20-22页 |
| ·自然地理概况 | 第20页 |
| ·资源概况 | 第20-21页 |
| ·经济概况 | 第21-22页 |
| ·福建省交通运输业发展历程 | 第22页 |
| ·福建省各种运输方式的现状分析 | 第22-28页 |
| ·公路运输 | 第22-24页 |
| ·水路运输 | 第24-25页 |
| ·铁路运输 | 第25-26页 |
| ·航空运输 | 第26-27页 |
| ·管道运输 | 第27-28页 |
| ·福建省货运综合运输体系现状分析 | 第28-29页 |
| ·运输体系结构不断优化 | 第28-29页 |
| ·运输增长由数量型向集约型转变 | 第29页 |
| ·人们对交通运输需求程度增加 | 第29页 |
| ·福建省货运综合运输体系发展存在的主要问题 | 第29-32页 |
| ·交通运输结构仍不尽合理 | 第29-30页 |
| ·交通基础设施较落后 | 第30-31页 |
| ·交通运输设备调整不到位 | 第31页 |
| ·区域交通基础设施配置不合理 | 第31页 |
| ·交通运输业管理体制较混乱 | 第31-32页 |
| ·投资管理体制较落后 | 第32页 |
| ·影响福建省货运综合运输体系发展的因素分析 | 第32-37页 |
| ·经济发展水平 | 第32-34页 |
| ·体制改革 | 第34页 |
| ·运输政策 | 第34-35页 |
| ·技术进步 | 第35页 |
| ·可持续发展的要求 | 第35-36页 |
| ·自然地理和能源条件 | 第36-37页 |
| ·福建省货运综合运输体系的发展预测 | 第37-50页 |
| ·预测的概述 | 第37-38页 |
| ·福建省货物运输量的预测 | 第38-50页 |
| 4 综合运输体系的评价与结构优化 | 第50-76页 |
| ·综合运输体系评价的目的和主要内容 | 第50-51页 |
| ·构建综合运输评价指标体系的基本内容 | 第51-57页 |
| ·综合运输评价指标体系构建的基本原则 | 第51-52页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第52-53页 |
| ·评价指标的分析与取值 | 第53-57页 |
| ·评价分析方法的选定 | 第57-58页 |
| ·评价方法概述 | 第57页 |
| ·评价方法的选取 | 第57-58页 |
| ·福建省货运综合运输体系的评价与结构优化 | 第58-76页 |
| ·模糊综合评判法的评价模型 | 第58-59页 |
| ·模糊综合评价的主要工作 | 第59-68页 |
| ·福建省货运综合运输体系评价 | 第68-74页 |
| ·评价结果与优化措施 | 第74-76页 |
| 5 结论与建议 | 第76-78页 |
| ·结论 | 第76页 |
| ·建议 | 第76-77页 |
| ·主要创新点 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
