摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
第一章 绪论 | 第10-18页 |
1 问题的提出 | 第10-11页 |
2 研究的目的和意义 | 第11页 |
3 文献综述 | 第11-16页 |
·国外的研究动态 | 第11-14页 |
·国内的研究动态 | 第14-15页 |
·中外合资企业文化整合研究述评 | 第15-16页 |
4 中外合资企业概念的界定 | 第16页 |
5 研究的思路和方法 | 第16-17页 |
6 创新点 | 第17-18页 |
第二章 中外合资企业文化整合的理论基础 | 第18-30页 |
1 合资经营的一般理论 | 第18-20页 |
·合资经营协同效应理论 | 第18页 |
·合资企业的动机理论 | 第18-20页 |
2 企业文化整合的一般理论 | 第20-30页 |
·企业文化的量度 | 第20-22页 |
·文化整合的流程 | 第22-25页 |
·文化整合的原则 | 第25页 |
·文化整合的模式及其选择 | 第25-30页 |
第三章 中外合资企业文化整合现状分析 | 第30-38页 |
1 问卷设计 | 第30页 |
2 调查方法与对象 | 第30-32页 |
·调查方法 | 第30-31页 |
·调查对象 | 第31-32页 |
3 数据分析 | 第32-38页 |
·不同性别被试者差异性检验 | 第33页 |
·不同年龄被试者差异性检验 | 第33-34页 |
·不同工作年限被试者差异性检验 | 第34页 |
·不同职务被试者的差异性检验 | 第34-36页 |
·不同部门被试者的差异性检验 | 第36页 |
·结论 | 第36-38页 |
第四章 影响中外合资企业文化整合的因素 | 第38-42页 |
1 影响中外合资企业文化整合的动机因素 | 第38-39页 |
·合资动机冲突 | 第38页 |
·以投机为合资动机 | 第38-39页 |
2 影响中外合资企业文化整合的领导者因素 | 第39-40页 |
·领导者对企业文化整合的重视程度 | 第39页 |
·领导者个人魅力 | 第39-40页 |
3 影响中外合资企业文化整合的非正式组织因素 | 第40页 |
4 影响中外合资企业文化整合的其他因素 | 第40-42页 |
·经济体制因素 | 第40-41页 |
·文化整合速度 | 第41-42页 |
第五章 中外合资企业文化整合实践 | 第42-48页 |
1 案例背景介绍 | 第42-43页 |
·德意志巴高克唐山锅炉有限公司基本情况 | 第42页 |
·东风日产乘用车公司基本情况 | 第42-43页 |
2 整合过程分析 | 第43-45页 |
·德意志巴高克唐山锅炉有限公司整合过程分析 | 第43-44页 |
·东风日产乘用车公司整合过程分析 | 第44-45页 |
3 对比讨论 | 第45-48页 |
第六章 促进中外合资企业有效文化整合的建议 | 第48-56页 |
1 坚持合资企业利益至的根本原则 | 第48-50页 |
·合资各方应寻找新的“合力”因素 | 第48-49页 |
·合资各方最高领导层应转换意识,认同合资企业共同利益 | 第49-50页 |
2 重视文化整合,组织文化整合小组,积极发挥领导作用 | 第50-51页 |
·高度重视企业文化整合 | 第50-51页 |
·组织文化整合领导小组 | 第51页 |
3 加强合资各方的互动,选择合适的整合模式 | 第51-52页 |
·加强合资各方的互动,建立良好的沟通机制 | 第51-52页 |
·保持整合模式的一致性 | 第52页 |
4 多层次地进行文化整合,发挥协同效应 | 第52-54页 |
·多层次地进行文化整合 | 第52-54页 |
·发挥文化整合的协同效应 | 第54页 |
5 合理控制文化整合速度 | 第54-56页 |
参考文献 | 第56-58页 |
致谢 | 第58-59页 |
附录 | 第59-62页 |
作者简介 | 第62页 |