立式螺旋开沟器及开沟机整机特性研究
| 提要 | 第1-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-15页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第7页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第7-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 土壤特性分析 | 第15-26页 |
| ·土壤的分类 | 第15页 |
| ·土壤物理特性 | 第15-24页 |
| ·土壤物理性能指标 | 第15-16页 |
| ·土壤的力学特性 | 第16-24页 |
| ·理想化假设 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-26页 |
| 第3章 立式螺旋开沟器结构特性分析 | 第26-54页 |
| ·螺旋开沟器的性能参数 | 第26-31页 |
| ·螺旋刀具的基本结构 | 第26-27页 |
| ·螺距与螺旋角 | 第27-29页 |
| ·刀具成形分析 | 第29-31页 |
| ·土壤物理特性对螺旋开沟器性能的影响 | 第31-33页 |
| ·土壤含水量的影响 | 第31-32页 |
| ·土壤强度、密实度的影响 | 第32页 |
| ·土壤粘结性的影响 | 第32-33页 |
| ·螺旋开沟机结构设计 | 第33-45页 |
| ·开沟机总体结构要求 | 第33页 |
| ·开沟器结构设计 | 第33-45页 |
| ·开沟器性能参数优化分析 | 第45-53页 |
| ·优化理论基础 | 第45-48页 |
| ·优化函数的确定 | 第48-50页 |
| ·性能参数优化 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 开沟机整车特性研究 | 第54-67页 |
| ·功率匹配分析 | 第54-63页 |
| ·工作阻力功耗特性 | 第54-57页 |
| ·牵引特性 | 第57-58页 |
| ·发动机与变矩器特性匹配 | 第58-60页 |
| ·整车功率特性匹配 | 第60-63页 |
| ·螺旋开沟器转速与进给量及车速匹配分析 | 第63-64页 |
| ·整车稳定性分析 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 实验 | 第67-71页 |
| ·开沟实验条件 | 第67页 |
| ·开沟实验过程 | 第67-69页 |
| ·实验结果分析 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 全文总结 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 摘要 | 第75-77页 |
| ABSTRACT | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 导师简介 | 第81页 |
| 作者简介 | 第81页 |
