| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 导论 | 第8-26页 |
| ·选题背景和意义 | 第8-9页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第9-22页 |
| ·国外相关研究综述 | 第9-19页 |
| ·国内相关研究综述 | 第19-22页 |
| ·主要研究内容和方法 | 第22-23页 |
| ·研究内容 | 第22页 |
| ·研究方法 | 第22-23页 |
| ·研究思路及框架 | 第23-26页 |
| 第二章 产业集群的基本理论 | 第26-48页 |
| ·产业集群的概念 | 第26-37页 |
| ·产业集群的定义与内涵 | 第26-30页 |
| ·产业集群的定义 | 第26-27页 |
| ·产业集群的内涵 | 第27-30页 |
| ·产业集群的特征与分类 | 第30-35页 |
| ·产业集群的特征 | 第30-32页 |
| ·产业集群的分类 | 第32-35页 |
| ·产业集群的评价指标研究 | 第35-37页 |
| ·区位基尼系数法 | 第35-36页 |
| ·A指数法 | 第36-37页 |
| ·Entropy指数法(Theil系数) | 第37页 |
| ·产业集群的竞争优势 | 第37-40页 |
| ·产业集群的竞争优势体现 | 第37-39页 |
| ·产业集群竞争优势的形成机制分析 | 第39-40页 |
| ·产业集群竞争优势形成的外在条件 | 第40页 |
| ·产业集群对促进区域经济发展的意义 | 第40-48页 |
| ·产业集群促进区域经济增长 | 第41-44页 |
| ·产业集群的外部规模经济 | 第41-42页 |
| ·产业集群的外部范围经济 | 第42-43页 |
| ·产业集群的乘数效应 | 第43-44页 |
| ·产业集群提升区域经济竞争力 | 第44-45页 |
| ·发展产业集群对陕西经济发展的意义 | 第45-48页 |
| 第三章 产业集群的形成机理 | 第48-58页 |
| ·产业集群的产生条件 | 第48-52页 |
| ·地域空间条件 | 第48-49页 |
| ·产业特征条件 | 第49-50页 |
| ·技术创新条件 | 第50页 |
| ·制度环境条件 | 第50-52页 |
| ·产业集群的动力机制 | 第52-58页 |
| ·集群区域社会资本的形成 | 第52-54页 |
| ·区域产业组织的自主变革 | 第54-56页 |
| ·地方政府有效的区域经济政策 | 第56页 |
| ·产业集群的自我强化作用 | 第56-58页 |
| 第四章 陕西产业集群发展的现状、问题及对策 | 第58-74页 |
| ·陕西产业集群发展现状概述 | 第58-59页 |
| ·陕西产业集群发展存在的主要问题 | 第59-62页 |
| ·缺乏长远、科学的规划 | 第59页 |
| ·没有形成产业链，缺乏自我增强的内在机制 | 第59-60页 |
| ·集群的规模不大，难以产生集聚效应 | 第60页 |
| ·缺乏完善的社会服务体系 | 第60-61页 |
| ·集群内部制度不健全，缺乏有力的社会文化氛围 | 第61页 |
| ·产业内企业技术创新能力不足，专业技术人才缺乏 | 第61页 |
| ·产业内企业分工程度不高，分工机制尚未形成 | 第61-62页 |
| ·企业根植性不强，难以形成集体优势 | 第62页 |
| ·加快陕西产业集群发展的思考与建议 | 第62-74页 |
| ·陕西产业集群培育与发展的思路、原则与方式 | 第62-64页 |
| ·培育与发展陕西产业集群的若干建议 | 第64-74页 |
| 第五章 陕西发展产业集群的典型分析，以重型汽车产业为例 | 第74-80页 |
| ·国内外发展汽车配套产业集群的启示 | 第74页 |
| ·重型汽车配套产业对经济发展的带动作用 | 第74-75页 |
| ·陕西重型汽车产业集群的发展现状及其原因 | 第75-77页 |
| ·陕西重型汽车产业集群的发展现状 | 第75-76页 |
| ·造成陕西重型汽车产业集群现状的原因 | 第76-77页 |
| ·实施项目带动打造重型汽车配套产业集群 | 第77-78页 |
| ·打造重型汽车配套产业集群的措施和建议 | 第78-80页 |
| 第六章 结论与展望 | 第80-82页 |
| ·主要研究结论 | 第80页 |
| ·论文的不足和改进的方向 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 研究生在读期间的研究成果 | 第88页 |