潼洛川隧道变形控制与研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
第1章 绪论 | 第8-12页 |
·我国隧道工程的发展及环境保护 | 第8-9页 |
·我国黄土的分布及基本特征 | 第9页 |
·黄土隧道的变形特征 | 第9-10页 |
·新黄土隧道 | 第9页 |
·老黄土隧道 | 第9-10页 |
·大断面黄土隧道变形研究的意义和国内外现状分析 | 第10-12页 |
·国内外现状分析 | 第10页 |
·大断面黄土隧道变形研究的意义 | 第10-12页 |
第2章 潼洛川隧道工程概况 | 第12-17页 |
·工程概况 | 第12页 |
·工程地质与水文地质 | 第12-14页 |
·工程地质特征 | 第12-14页 |
·大断面湿陷性黄土隧道设计参数 | 第14-17页 |
第3章 大断面黄土隧道施工方法综述 | 第17-29页 |
·大断面黄土隧道CRD施工方法 | 第17-26页 |
·超前大管棚 | 第17页 |
·开挖 | 第17-20页 |
·初期支护 | 第20页 |
·湿陷性黄土隧道地基加固 | 第20页 |
·仰拱及仰拱填充 | 第20-21页 |
·中隔壁拆除 | 第21页 |
·防排水施工 | 第21-22页 |
·衬砌施工 | 第22-23页 |
·人员、机械设备的合理配置 | 第23-24页 |
·各工序循环作业时间及进度指标 | 第24-26页 |
·地下工程设计围岩物性参数处理 | 第26-29页 |
·围岩变形特性 | 第26-27页 |
·围岩强度特性参数 | 第27页 |
·其他物性值 | 第27-28页 |
·支护结构的物性值 | 第28-29页 |
第4章 黄土隧道施工变形数值模拟计算 | 第29-52页 |
·数值模拟计算软件的选用 | 第29-30页 |
·数值模拟计算模型的建立 | 第30-48页 |
·数值模拟计算模型的建立原则 | 第30页 |
·数值模拟计算模型的特点 | 第30页 |
·数值模拟计算模型的建立 | 第30-32页 |
·本构模型的选取 | 第32-47页 |
·支护结构单元的选取 | 第47-48页 |
·监控测点布设 | 第48页 |
·数值模拟计算结果与分析 | 第48-52页 |
·原始施工方法和支护条件下计算结果 | 第48-49页 |
·调整支护条件后计算结果 | 第49-50页 |
·调整开挖顺序和支护条件后的计算结果 | 第50-51页 |
·施工方法比选 | 第51-52页 |
第5章 大断面黄土隧道施工变形规律及控制变形措施 | 第52-65页 |
·监控量测规划及方法 | 第52-53页 |
·洞内外观察 | 第52页 |
·地表沉降观测 | 第52页 |
·拱顶、仰拱下沉 | 第52页 |
·水平净空收敛测量 | 第52-53页 |
·地表沉降变形规律 | 第53-55页 |
·地表裂缝规律 | 第53-54页 |
·地表沉降规律—与开挖工序、雨水的关系 | 第54页 |
·地表沉降规律—与拱顶下沉的关系 | 第54-55页 |
·隧道洞内变形规律 | 第55-56页 |
·拱顶下沉规律—与开挖工序、地表沉降的关系 | 第55页 |
·洞内收敛变形规律—与开挖工序、拱顶下沉的关系 | 第55页 |
·拆中隔壁变形规律 | 第55-56页 |
·实测变形值与数值模拟计算结果对比 | 第56页 |
·大断面黄土隧道地表及拱顶沉降大变形原因分析 | 第56-57页 |
·大断面黄土隧道大变形(地表及洞内)控制措施 | 第57-65页 |
·控制开挖进尺及步长 | 第57页 |
·加强初期支护刚度,控制围岩变形以控制地表下沉 | 第57页 |
·仰拱、衬砌紧跟,控制沉降发展 | 第57页 |
·防排水 | 第57-58页 |
·效果 | 第58-65页 |
结论和建议 | 第65-98页 |
1. 大断面湿陷性黄土隧道变形控制指标 | 第65页 |
2. 浅埋隧道洞顶地表裂缝的控制及全封闭防水措施 | 第65-66页 |
3. 关于洞口浅埋偏压隧道采取减载反压的措施 | 第66页 |
4. 大断面黄土隧道施工方法的选择 | 第66页 |
5. 加强初期支护而控制变形 | 第66-67页 |
6. 提高围岩级别加强初期支护强度 | 第67页 |
7. 加强隧道二衬结构设计参数 | 第67页 |
8. 加大开挖预留沉落量 | 第67-68页 |
9. 改变隧道地基加固方案 | 第68页 |
10. 关于黄土含水量较大和渗水隧道地基加固问题 | 第68-98页 |
参考文献 | 第98-101页 |
攻读硕士学位期间发表的论文与实习情况 | 第101页 |