| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题研究的背景、目的和意义 | 第9-11页 |
| ·国内外现状分析及存在问题 | 第11-14页 |
| ·国外刚柔复合式路面的设计理论及方法 | 第11-12页 |
| ·国内刚柔复合式路面的设计理论及方法 | 第12-13页 |
| ·现有设计理论及方法存在的问题 | 第13-14页 |
| ·本文的主要研究内容与目标 | 第14-16页 |
| 第2章 旧水泥混凝土路面的使用状况评定 | 第16-36页 |
| ·旧水泥混凝土路面使用状况评定方法 | 第16-19页 |
| ·路面损坏类型和损坏程度划分 | 第17页 |
| ·路面状况评定的分级标准 | 第17-18页 |
| ·折算系数 | 第18页 |
| ·路面状况的调查方法和评定的步骤 | 第18-19页 |
| ·旧水泥混凝土路面使用性能、结构性能评定指标 | 第19-32页 |
| ·路面破损状况评定 | 第20-23页 |
| ·路面行驶质量评定 | 第23-24页 |
| ·路面抗滑能力评定 | 第24-25页 |
| ·路面结构承载能力评定 | 第25-32页 |
| ·旧水泥混凝土路面破损的处治 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第3章 路面无损检测技术 | 第36-44页 |
| ·弯沉检测技术 | 第36-40页 |
| ·平整度检测技术 | 第40页 |
| ·路面抗滑性能检测 | 第40-41页 |
| ·路面结构层厚度检测 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-44页 |
| 第4章 反射裂缝产生机理及成因 | 第44-53页 |
| ·反射裂缝的产生机理 | 第44-46页 |
| ·影响反射裂缝的因素 | 第46页 |
| ·反射裂缝的扩展 | 第46-48页 |
| ·反射裂缝的纵向扩展 | 第47页 |
| ·反射裂缝的横向扩展 | 第47-48页 |
| ·反射裂缝的防治措施 | 第48-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 刚柔复合式路面结构的设计理论及方法 | 第53-65页 |
| ·设计理论简介 | 第53-56页 |
| ·设计理论的发展 | 第53-54页 |
| ·三维有限元理论 | 第54-56页 |
| ·沥青加铺层厚度计算方法 | 第56-64页 |
| ·国外设计方法 | 第57-60页 |
| ·国内设计方法 | 第60-63页 |
| ·厚度计算方法差异比较及不足 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第6章 旧路改建刚柔复合式路面结构的三维有限元分析 | 第65-74页 |
| ·力学模型及材料参数 | 第66-67页 |
| ·临界荷位及模型约束 | 第67-68页 |
| ·有限元计算分析 | 第68-70页 |
| ·参数分析 | 第70-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第7章 邛名公路改建工程实践 | 第74-90页 |
| ·原路状况 | 第74-77页 |
| ·路面设计标准及思路 | 第77-78页 |
| ·路面结构设计 | 第78-86页 |
| ·落锤式弯沉仪检测数据的处理 | 第78-82页 |
| ·沥青加铺层厚度计算 | 第82-83页 |
| ·路面设计方案 | 第83-84页 |
| ·路面结构三维有限元受力分析验证 | 第84-86页 |
| ·路面施工注意事项 | 第86-88页 |
| ·本章小结 | 第88-90页 |
| 第8章 结论与展望 | 第90-93页 |
| ·结论 | 第90-91页 |
| ·展望 | 第91-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-98页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第98页 |