LNG船中封闭腔室对流系数的研究
| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| ·课题来源 | 第9页 |
| ·有关研究领域的现状 | 第9-12页 |
| ·计算传热学的研究现状 | 第9-10页 |
| ·封闭方腔内对流系数的研究现状 | 第10-11页 |
| ·LNG船的研究现状 | 第11-12页 |
| ·论文选题的目的和意义 | 第12-13页 |
| ·本课题的主要研究内容和技术路线 | 第13-14页 |
| ·研究的具体内容 | 第13页 |
| ·论文的技术路线 | 第13-14页 |
| 第二章 传热学理论基础 | 第14-24页 |
| ·热传导 | 第14-16页 |
| ·热对流 | 第16-20页 |
| ·大空间自然对流 | 第17-19页 |
| ·封闭空间自然对流 | 第19-20页 |
| ·热辐射 | 第20-21页 |
| ·传热过程与热阻 | 第21-24页 |
| 第三章 计算模型的简化 | 第24-41页 |
| ·模型的范围 | 第24-25页 |
| ·多层平壁的简化 | 第25-27页 |
| ·舱室的简化 | 第27-28页 |
| ·自然对流对换热的影响 | 第28-29页 |
| ·比较各种船用加强材对换热的影响 | 第29-38页 |
| ·条形加强材 | 第30-32页 |
| ·L型加强材 | 第32-34页 |
| ·T形加强材 | 第34-35页 |
| ·示例 | 第35-38页 |
| ·辐射的影响 | 第38-40页 |
| ·水线以上船体外表面的辐射 | 第38页 |
| ·封闭空腔内的辐射 | 第38-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 第四章 温度场数值分析方法 | 第41-49页 |
| ·温度场有限元计算理论 | 第41-45页 |
| ·传热问题的数学描述 | 第41-43页 |
| ·有限元离散 | 第43-44页 |
| ·稳态热传导问题的求解 | 第44-45页 |
| ·数值计算流程 | 第45-47页 |
| ·流程图 | 第45-46页 |
| ·舱室温度计算 | 第46页 |
| ·收敛条件 | 第46-47页 |
| ·程序实现 | 第47-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 第五章 138000m~3LNG船温度场分析 | 第49-71页 |
| ·模型的建立 | 第49-52页 |
| ·单元选择 | 第49-50页 |
| ·材料属性 | 第50页 |
| ·网格划分 | 第50-52页 |
| ·工况 | 第52-53页 |
| ·计算结果及分析 | 第53-70页 |
| ·小结 | 第70-71页 |
| 第六章 结论 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 攻读硕士期间发表的论文目录 | 第76-79页 |
