混合机组风险管理信息系统的构建
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第9-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·当前研究的讨论 | 第12-13页 |
| ·论文研究内容和总体框架 | 第13-15页 |
| 第二章 影响飞行安全的文化差异研究 | 第15-25页 |
| ·国内混合机组文化介绍 | 第15-16页 |
| ·混合机组概念及现状 | 第15页 |
| ·深圳航空公司混合机组外籍飞行员的文化背景 | 第15-16页 |
| ·文化差异与飞行安全 | 第16-20页 |
| ·文化差异对人力资源管理的影响 | 第16页 |
| ·文化差异对飞行安全的影响分析 | 第16-18页 |
| ·文化差异信息的获取 | 第18-19页 |
| ·影响飞行安全的文化差异因素分类 | 第19-20页 |
| ·影响飞行安全的文化差异信息的表示 | 第20-24页 |
| ·本体概念 | 第20-21页 |
| ·本体构建过程 | 第21-22页 |
| ·文化差异信息的本体构建 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 混合机组的风险因素 | 第25-29页 |
| ·文化差异风险识别 | 第25-28页 |
| ·文化差异风险排查 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 混合机组风险管理信息系统分析与设计 | 第29-43页 |
| ·混合机组风险管理信息系统分析 | 第29-33页 |
| ·系统目标 | 第29页 |
| ·系统性能要求 | 第29页 |
| ·系统需求分析 | 第29-32页 |
| ·系统功能要求 | 第32-33页 |
| ·混合机组风险管理信息系统设计 | 第33-42页 |
| ·混合机组风险管理信息系统体系 | 第33-34页 |
| ·模块设计 | 第34页 |
| ·系统使用流程 | 第34-36页 |
| ·数据流程图 | 第36-38页 |
| ·数据库设计 | 第38-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 混合机组风险管理信息系统实现 | 第43-57页 |
| ·系统开发环境 | 第43页 |
| ·系统功能实现 | 第43-55页 |
| ·用户登录 | 第43-44页 |
| ·用户应用平台 | 第44-53页 |
| ·系统配置平台 | 第53-55页 |
| ·系统验证与应用 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 论文工作总结 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
