基于三层结构的行车记录管理系统的设计和实现
| 第一章 绪论 | 第1-11页 |
| ·系统开发的背景和意义 | 第8-9页 |
| ·本文的主要工作 | 第9-10页 |
| ·本文的主要组织结构 | 第10-11页 |
| 第二章 FAW6602H行车记录仪介绍 | 第11-15页 |
| ·GPS 技术介绍 | 第11页 |
| ·FAW6602H 行车记录仪的硬件构成 | 第11-12页 |
| ·FAW6602H 行车记录仪的软件接口 | 第12-15页 |
| 第三章 分布式多层结构理论 | 第15-21页 |
| ·软件体系结构的定义 | 第15页 |
| ·软件体系结构的变迁 | 第15-17页 |
| ·终端方式 | 第15页 |
| ·Client/Server 方式 | 第15-16页 |
| ·多层分布式应用体系 | 第16-17页 |
| ·几种主流的多层体系结构方案的比较 | 第17-21页 |
| ·COM/COM+ | 第18-20页 |
| ·CORBA | 第20页 |
| ·EJB | 第20-21页 |
| 第四章 整车试验管理系统的总体设计 | 第21-30页 |
| ·系统的设计目标 | 第21页 |
| ·系统的角色和具体功能分析 | 第21-24页 |
| ·系统架构的设计 | 第24-25页 |
| ·数据库的设计 | 第25-30页 |
| ·数据库设计概述 | 第25-26页 |
| ·数据库需求分析 | 第26-27页 |
| ·数据库概念结构设计 | 第27-28页 |
| ·数据库逻辑结构设计 | 第28页 |
| ·数据库物理结构设计和优化 | 第28-30页 |
| 第五章 应用服务器的设计和实现 | 第30-45页 |
| ·系统应用服务器概述 | 第30页 |
| ·应用服务器使用的相关技术 | 第30-33页 |
| ·MIDAS 技术 | 第30-32页 |
| ·ADO 技术 | 第32-33页 |
| ·应用服务器中组件的功能和分类 | 第33-35页 |
| ·业务组件 | 第33-34页 |
| ·通用组件 | 第34-35页 |
| ·组件开发过程 | 第35-36页 |
| ·统一建模语言UML | 第35页 |
| ·Rational 统一过程 | 第35-36页 |
| ·组件设计和实现的示例 | 第36-42页 |
| ·用例图 | 第36-37页 |
| ·类图 | 第37-38页 |
| ·顺序图 | 第38-39页 |
| ·轨迹下载组件的实现步骤 | 第39-41页 |
| ·客户端对轨迹下载组件的调用过程 | 第41-42页 |
| ·应用服务器的事务管理 | 第42-43页 |
| ·应用服务器负载均衡的实现 | 第43-45页 |
| 第六章 客户端的设计和实现 | 第45-69页 |
| ·客户端需要借助于应用服务器完成的功能 | 第45-46页 |
| ·客户端本地实现的功能 | 第46-47页 |
| ·XML 相关技术概述 | 第47-51页 |
| ·XML 定义 | 第47页 |
| ·XML 文档的语法 | 第47-48页 |
| ·XML 的合法性验证 | 第48-49页 |
| ·XML 文档解析的相关技术 | 第49-51页 |
| ·运用XML 技术对本地轨迹数据的管理 | 第51-52页 |
| ·XML 与数据库之间的双向映射 | 第52-56页 |
| ·数据库到XML 文档映射组件的设计和实现 | 第54-55页 |
| ·XML 文档到数据库映射组件的设计和实现 | 第55-56页 |
| ·客户端中GIS 功能的设计和实现 | 第56-63页 |
| ·地理信息系统的概念 | 第56-57页 |
| ·地理信息系统的组成与分类 | 第57页 |
| ·应用型GIS 开发的三种实现方式 | 第57-58页 |
| ·MapX 简介 | 第58-59页 |
| ·电子地图的建立 | 第59-61页 |
| ·行车轨迹动态回放的设计和实现 | 第61-62页 |
| ·路段内超速统计的设计和实现 | 第62-63页 |
| ·客户端中时间曲线的设计和实现 | 第63-65页 |
| ·系统权限机制的设计和实现 | 第65-69页 |
| ·用户系统视图权限控制机制的设计和实现 | 第66-67页 |
| ·资源访问权限控制机制的设计和实现 | 第67-69页 |
| 第七章 结论与工作展望 | 第69-71页 |
| ·结论 | 第69页 |
| ·工作展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 摘要 | 第73-76页 |
| ABSTRACT | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 导师及作者简介 | 第80页 |
