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我国高速公路市场化法律规制研究

中文摘要第1-6页
Abstract第6-10页
引言第10-13页
第一章 高速公路的公用事业属性分析第13-18页
   ·公用事业属性概述第13-15页
     ·公用事业的基本释义第13-14页
     ·传统公私法视野下公用事业特征认识第14-15页
   ·高速公路的公用事业属性分析第15-18页
     ·高速公路消费的准公共物品属性第15-16页
     ·高速公路的自然垄断性第16-17页
     ·高速公路的外部经济性第17页
     ·高速公路的投资的“不可分性”第17-18页
第二章 我国高速公路管制与市场化的制度选择第18-31页
   ·经济法视野下公用事业特征再认识第18-19页
     ·公用事业的第三部门作用突出第18页
     ·技术创新改变了公用事业的自然垄断性质第18页
     ·社会需求减弱了公用事业的自然垄断性第18-19页
     ·公用事业领域网络业务具有自然垄断性质第19页
   ·我国高速公路政府管制现状及缺陷分析第19-26页
     ·投融资管制及其缺陷分析第19-20页
     ·收费管制及其缺陷分析第20-23页
     ·特许经营权及其缺陷分析第23-24页
     ·路政管制及其缺陷分析第24-26页
   ·高速公路市场化经营选择的理论分析第26-31页
     ·政府管制的失灵理论第26-27页
     ·市场化的必要性与可能性分析第27-31页
第三章 我国高速公路市场化的法律规制介入第31-38页
   ·经济法的反垄断特性分析第31-33页
     ·经济法的生成是对传统法律部门的扬弃第31-32页
     ·经济法的反垄断特征分析第32-33页
   ·高速公路市场化法律规制问题的提出第33-34页
     ·高速公路市场化要进行规制性制度建设第33-34页
     ·重点提出高速公路市场化的法律规制问题第34页
   ·高速公路市场化法律规制的逻辑结构分析第34-38页
     ·高速公路市场化法律规制的制度目标第34-36页
     ·高速公路市场化法律规制的逻辑结构第36-38页
第四章 我国高速公路市场化的法律规制制度建构第38-49页
   ·对管制者规制的法律制度建构第38-41页
     ·法律规制的模式选择第38-39页
     ·法律规制模式设计分析第39-41页
   ·对经营者规制的法律制度建构第41-49页
     ·反垄断法对高速公路经营组织规制从豁免到介入第41-44页
     ·反垄断法对高速公路经营组织规制的具体适应第44-47页
     ·反垄断法对高速公路企业行为禁止的救济措施第47-49页
结论第49-50页
参考文献第50-52页
致谢第52-53页
附录 A(攻读学位期间发表论文目录)第53页

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