| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-30页 |
| ·燃料电池的研究背景及课题意义 | 第11-14页 |
| ·燃料电池的概念及特点 | 第11-13页 |
| ·燃料电池的发展历史、研究现状及应用 | 第13-14页 |
| ·固体氧化物燃料电池研究进展 | 第14-28页 |
| ·SOFC构件研究进展 | 第15-19页 |
| ·管式SOFC实验研究进展 | 第19-23页 |
| ·管式SOFC数值模拟研究进展 | 第23-25页 |
| ·SOFC发电系统研究进展 | 第25-28页 |
| ·SOFC研究状况总结 | 第28-29页 |
| ·本文的研究内容 | 第29-30页 |
| 2 固体氧化物燃料电池数学模型 | 第30-45页 |
| ·管式SOFC数学模型的研究内容和假设条件 | 第30-31页 |
| ·管式SOFC数学模型的建立 | 第31-42页 |
| ·电化学模型 | 第33-40页 |
| ·传热模型 | 第40-42页 |
| ·边界条件的离散格式 | 第42页 |
| ·离散方程的求解 | 第42-45页 |
| 3 数值模拟计算结果及分析 | 第45-105页 |
| ·参数的给出 | 第45-49页 |
| ·模拟结果和实验结果的比较 | 第49-50页 |
| ·管式SOFC数值模拟计算结果分析 | 第50-103页 |
| ·等温下电池整体性能分析 | 第50-55页 |
| ·管式SOFC稳态数值模拟计算结果及分析 | 第55-81页 |
| ·管式SOFC非稳态模拟 | 第81-91页 |
| ·管式SOFC结构参数对电池性能的影响 | 第91-103页 |
| ·小结 | 第103-105页 |
| 4 平板式固体氧化物燃料电池性能测试 | 第105-113页 |
| ·SOFC电池片的制备及单体电池的结构 | 第105-106页 |
| ·SOFC性能测试系统 | 第106-107页 |
| ·实验结果及分析 | 第107-112页 |
| ·电池的工作温度对开路电压的影响 | 第107-108页 |
| ·燃料气体流量对电池开路电压的影响 | 第108-109页 |
| ·不同工作温度下电池的性能测试 | 第109-111页 |
| ·电解质厚度对电池输出功率的影响 | 第111-112页 |
| ·小结 | 第112-113页 |
| 5 固体氧化物燃料电池发电系统研究 | 第113-132页 |
| ·SOFC简单发电系统性能分析 | 第113-124页 |
| ·SOFC简单发电系统数学模型 | 第114-118页 |
| ·SOFC简单发电系统能量分析 | 第118-120页 |
| ·SOFC简单发电系统(火用)分析 | 第120-124页 |
| ·SOFC-燃气轮机发电系统性能分析 | 第124-127页 |
| ·SOFC-燃气轮机联合发电系统能量分析 | 第125-126页 |
| ·SOFC-燃气轮机发电系统(火用)分析 | 第126-127页 |
| ·SOFC-燃气轮机-蒸汽轮机联合发电系统性能分析 | 第127-131页 |
| ·SOFC-燃气轮机-蒸汽轮机联合发电系统能量分析 | 第128-129页 |
| ·SOFC-燃气轮机-蒸汽轮机发电系统(火用)分析 | 第129-131页 |
| ·小结 | 第131-132页 |
| 6 总结与展望 | 第132-135页 |
| ·总结 | 第132-134页 |
| ·展望 | 第134-135页 |
| 参考文献 | 第135-143页 |
| 攻读博士学位期间发表学术论文情况 | 第143-144页 |
| 创新点摘要 | 第144-145页 |
| 致谢 | 第145-146页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第146页 |
