高速公路运输服务体系配置研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 图表索引 | 第11-13页 |
| 1 概述 | 第13-26页 |
| ·论文选题由来 | 第13-14页 |
| ·研究背景 | 第14-21页 |
| ·交通运输地位日益重要 | 第15-16页 |
| ·经济全球化与区域经济一体化 | 第16-17页 |
| ·公路交通运输大发展 | 第17-18页 |
| ·高速公路运输服务体系配置缺陷 | 第18-21页 |
| ·研究目的与意义 | 第21-23页 |
| ·研究目的 | 第21-22页 |
| ·研究意义 | 第22-23页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第23-24页 |
| ·写作思路与架构安排 | 第24-26页 |
| 2 相关理论研究及进展 | 第26-38页 |
| ·生产力理论 | 第26-31页 |
| ·系统理论 | 第31-33页 |
| ·交通运输系统工程理论 | 第33-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 3 高速公路运输服务体系概述 | 第38-57页 |
| ·公路运输服务体系的概念 | 第38-44页 |
| ·服务的概念界定与特性分析 | 第38-40页 |
| ·公路运输服务体系概念 | 第40-43页 |
| ·公路运输服务体系内涵 | 第43-44页 |
| ·高速公路运输服务体系的构成 | 第44-47页 |
| ·高速公路运输服务体系的基本功能 | 第47-52页 |
| ·建立高速公路运输服务体系的基本原则 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 4 高速公路运输服务体系配置基础理论研究 | 第57-69页 |
| ·公路运输生产力理论 | 第57-62页 |
| ·生产力的概念及其构成要素 | 第57-59页 |
| ·公路运输生产力 | 第59-62页 |
| ·指导意义 | 第62页 |
| ·服务体系配置的经济理论 | 第62-67页 |
| ·运输服务系统结构 | 第63-64页 |
| ·运输服务市场特征 | 第64-66页 |
| ·运输服务经济成本 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 5 高速公路运输需求分析与预测 | 第69-87页 |
| ·高速公路运输需求分析 | 第69-74页 |
| ·沿线经济资源特性分析 | 第69-70页 |
| ·过境运输需求特性分析 | 第70-71页 |
| ·交通流特性分析 | 第71-73页 |
| ·客货流特性分析 | 第73-74页 |
| ·运输需求预测 | 第74-86页 |
| ·预测意义 | 第74页 |
| ·现有预测理论与方法 | 第74-75页 |
| ·旅客运输预测 | 第75-81页 |
| ·货物运输预测 | 第81-86页 |
| ·本章小结 | 第86-87页 |
| 6 高速公路客运服务体系配置研究 | 第87-108页 |
| ·高速公路客运服务体系总体配置 | 第87-90页 |
| ·发达的售票系统 | 第88页 |
| ·便利的疏导系统 | 第88-89页 |
| ·标准规范的“软”服务体系 | 第89页 |
| ·其他要素的配置 | 第89-90页 |
| ·高速公路客运服务体系的运力配置 | 第90-96页 |
| ·高速公路客运的优势分析 | 第91-92页 |
| ·车辆选用的考虑因素 | 第92-93页 |
| ·高速客车的必备性能 | 第93-94页 |
| ·高速公路客运车型配置 | 第94-95页 |
| ·高速公路客车档次配置及其票价 | 第95-96页 |
| ·回报率 | 第96页 |
| ·高速公路客运服务体系的运输组织配置 | 第96-102页 |
| ·高速公路对客运组织的基本要求 | 第96-98页 |
| ·当前高速公路客运组织配置存在问题 | 第98-100页 |
| ·高速公路客运经营组织的选择 | 第100-102页 |
| ·高速公路客运服务体系的运输管理手段配置 | 第102-106页 |
| ·关于控制力的支点问题 | 第102-103页 |
| ·关于控制主体的结构问题 | 第103-104页 |
| ·关于控制机制问题 | 第104-105页 |
| ·高速公路客运市场的准入规范 | 第105-106页 |
| ·本章小结 | 第106-108页 |
| 7 高速公路货运服务体系配置 | 第108-128页 |
| ·高速公路货运服务体系总体配置 | 第108-111页 |
| ·依运输需求进行的配置 | 第108-109页 |
| ·基础设施的配置 | 第109-110页 |
| ·运营设施的配置 | 第110页 |
| ·运营组织的配置 | 第110-111页 |
| ·高速公路货运服务体系的基础设施配置 | 第111-118页 |
| ·高速公路网络的配置 | 第111-112页 |
| ·高速公路信息服务网络设置 | 第112-114页 |
| ·货运站场设置 | 第114-115页 |
| ·运载工具的配置 | 第115-117页 |
| ·简易停靠站的设置 | 第117-118页 |
| ·高速公路货运服务体系管理手段配置 | 第118-123页 |
| ·高速公路运输有序化研究 | 第118-119页 |
| ·关于控制主体的研究 | 第119-120页 |
| ·高速公路货运的政策研究 | 第120-123页 |
| ·构筑交通经济带 | 第123-126页 |
| ·树立“高速”经济观念 | 第123-124页 |
| ·发展交通经济带 | 第124-126页 |
| ·本章小结 | 第126-128页 |
| 8 石黄高速公路的实证研究 | 第128-140页 |
| ·现状分析 | 第128-129页 |
| ·运输需求特性分析 | 第129-134页 |
| ·完善方案 | 第134-140页 |
| 9 结论与展望 | 第140-143页 |
| ·主要结论 | 第140-142页 |
| ·研究展望 | 第142-143页 |
| 致谢 | 第143-144页 |
| 攻读博士学位期间参与的科研项目与发表的学术论文 | 第144-145页 |
| 参考文献 | 第145-151页 |
