中国铁路集装箱运输发展策略研究

第1章 绪论	第1-18页
·中国铁路集装箱运输发展的背景	第12-13页
·铁路跨越式发展将缓解运力“瓶颈”	第12页
·《十一五规划》强调铁路集装箱运输系统建设	第12页
·集装箱是铁路货运的发展方向	第12-13页
·WTO规则要求改革铁路运输管理体制	第13页
·中国铁路集装箱运输发展存在的问题	第13-16页
·铁路大规模建设需突破投融资体制改革	第13-14页
·中国铁路集装箱运输市场份额小、发展缓慢	第14-15页
·中国铁路集装箱运输“优势不优”	第15页
·实现发展目标需要巨额资金	第15-16页
·研究现状和本文研究思路	第16-18页
·国内外对铁路集装箱运输的研究	第16-17页
·本文研究思路	第17-18页
第2章 国内外铁路集装箱运输现状	第18-24页
·中铁集装箱公司情况简介	第18-20页
·铁路集装箱运输改革发展成果	第20-22页
·调整了运输产品结构	第20-21页
·强化了市场营销	第21页
·优化了运输组织	第21-22页
·国外铁路集装箱运输的状况	第22-24页
第3章 中国铁路集装箱运输发展滞后的原因分析	第24-35页
·中国铁路集装箱运输内部硬件不硬	第24-29页
·技术装备水平问题	第24-25页
·调整压缩办理站布局问题	第25-26页
·中心站融资建设问题	第26-28页
·信息化建设问题	第28-29页
·铁路国际箱滞后问题	第29页
·铁路集装箱运输体制改革不到位	第29-31页
·统一调度指挥下的经营自主权问题	第29-30页
·铁路运输企业依赖运力支持	第30页
·财务清算不符合市场经济规则	第30页
·铁路运输企业没有运价自主权	第30-31页
·铁路集装箱运输滞后的具体表现	第31-35页
·速度、运能与信息达不到现代物流的要求	第31-32页
·运输费率不够合理	第32-33页
·铁路集装箱运输与其它运输方式不够协调	第33页
·铁路集装箱运输的服务手段相对落后	第33页
·适箱货源装箱率低	第33-34页
·在国际集装箱吞吐量中占有份额低	第34-35页
第4章 铁路集装箱发展策略研究	第35-52页
·从运输需求研究寻求铁路集装箱发展方向	第35-38页
·货主不选择铁路集装箱运输的原由	第35-37页
·组织班列能有效提高服务水平	第37页
·开好班列的要素	第37-38页
·从铁路运力支持角度寻求铁路集装箱发展方向	第38-39页
·协调运力支持	第38页
·推进集中办理改革	第38-39页
·加强运输组织	第39页
·与其他运输方式建立多式联运战略合作伙伴关系	第39-41页
·我国多式联运滞后的原因	第39-40页
·发挥多式联运承运人作用	第40页
·组成连贯有效的“运输链”	第40-41页
·推行代理制	第41页
·加速建设功能完善的18个铁路集装箱中心站	第41-43页
·中心站合资公司运作现状	第42页
·中心站的设计必须全面模块化	第42-43页
·合资公司是虚拟班列承运人	第43页
·坚持货源方向	第43-45页
·国际箱运输	第43-44页
·国内箱运输	第44-45页
·调整压缩办理站	第45页
·提高技术装备水平，扩充运输能力	第45-46页
·加强运输组织，科学构建班列网络	第46-47页
·理顺价格体系，控制下浮政策，完善财务收支体系	第47-48页
·加强信息化建设	第48-49页
·大力发展国际箱运输	第49-52页
·建立大型集装箱货场	第49页
·加快信息化建设	第49页
·建立专门的箱管、车管队伍	第49-50页
·建立合作伙伴关系	第50页
·与船公司进行集装箱互换使用	第50页
·调整运价	第50-51页
·建立自己的集装箱租赁公司	第51-52页
第5章 关于铁路集装箱投融资改革的建议与思考	第52-55页
·研究中国铁路集装箱运输投融资问题的必要性	第52页
·中铁集装箱公司融资工作现状	第52页
·关于中铁集装箱公司投融资模式的思考	第52-53页
·中心站项目融资	第52-53页
·技术装备融资	第53页
·债务性融资	第53页
·股权融资	第53页
·中铁集装箱公司实现投融资目标需要突破的约束条件	第53-55页
·运力保障	第54页
·运价浮动	第54页
·清算透明	第54-55页
主要结论	第55-57页
致谢	第57-58页
参考文献	第58-60页