| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景与意义 | 第11-13页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-17页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-17页 |
| ·研究内容与论文结构 | 第17-19页 |
| 第2章 货运站布局与现代物流相关问题分析 | 第19-27页 |
| ·我国铁路货运站布局特点及存在的问题分析 | 第19-21页 |
| ·我国铁路货运站布局特点分析 | 第19-20页 |
| ·我国铁路货运站发展存在的主要问题分析 | 第20-21页 |
| ·我国铁路货运站布局规划应注意的事项 | 第21页 |
| ·我国铁路货运站布局优化调整的理论与实践 | 第21-23页 |
| ·我国铁路货运站布局调整的理论总结 | 第22页 |
| ·我国铁路货运站布局调整的实践总结 | 第22-23页 |
| ·我国铁路货运现代物流发展情况分析 | 第23-25页 |
| ·我国现代物流发展现状分析 | 第23-24页 |
| ·我国铁路货运现代物流发展趋势分析 | 第24-25页 |
| ·货运站布局优化与现代物流间的关系探讨 | 第25-26页 |
| ·货运站功能布局优化可以有效支撑吸引范围内现代物流业的发展 | 第25页 |
| ·物流业的发展对货运站的布局模式和功能定位提出了高质量要求 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 枢纽内货运站适应现代物流发展的探讨 | 第27-43页 |
| ·物流中心的含义与特性分析 | 第27-29页 |
| ·物流中心的含义 | 第27页 |
| ·物流中心的主要功能 | 第27-28页 |
| ·铁路现代物流中心与铁路货运站的区别 | 第28-29页 |
| ·枢纽内货运站向物流中心拓展分析 | 第29-31页 |
| ·货运站向物流中心拓展的意义 | 第29页 |
| ·货运站向物流中心拓展的可行性 | 第29-31页 |
| ·货运站向物流中心拓展前的准备工作 | 第31页 |
| ·铁路现代物流中心的建设对于货运站布局的影响分析 | 第31-34页 |
| ·铁路现代物流中心的建设对于货运站布局的影响 | 第31-32页 |
| ·货运站关停的效益分析 | 第32-34页 |
| ·依托大型货运站进行枢纽内铁路现代物流中心建设构想 | 第34-42页 |
| ·备选站的选择 | 第35页 |
| ·基于大型铁路货运站进行现代物流中心建设的投资效益分析 | 第35页 |
| ·基于大型货运站的铁路现代物流中心的规划建设 | 第35-41页 |
| ·依托大型货运站构建现代物流中心的保障措施分析 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 枢纽内货运站布局调整研究 | 第43-55页 |
| ·枢纽内货运站布局优化原则 | 第43-44页 |
| ·影响枢纽内货运站布局的主要因素分析 | 第44-45页 |
| ·适应现代物流发展的枢纽铁路货运站布局优化模型 | 第45-52页 |
| ·货运场站布局调整优化方案的评价 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 成都枢纽铁路货运站布局优化调整实例研究 | 第55-69页 |
| ·成都铁路枢纽概况 | 第55-57页 |
| ·成都枢纽货运站布局优化调整建议 | 第57-64页 |
| ·枢纽内货运站的结构调整需求分析 | 第57-58页 |
| ·枢纽内铁路货流在主干道网络中的分配 | 第58-60页 |
| ·成都枢纽铁路货运场站布局优化调整方案建议 | 第60-61页 |
| ·成都枢纽铁路物流中心选址方案确定 | 第61-64页 |
| ·成都铁路枢纽适应现代物流发展研究 | 第64-68页 |
| ·成都铁路枢纽货运站布局与现代物流发展现状分析 | 第64-65页 |
| ·成都枢纽内铁路现代物流中心建设探究 | 第65-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第74-75页 |
| 附录 | 第75-77页 |
