自锚式悬索桥与上承式拱桥组合体系桥梁的稳定性分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·研究课题现状 | 第11-14页 |
| ·本文研究的目的和主要内容 | 第14-16页 |
| ·课题研究的目的 | 第14-15页 |
| ·本文的主要内容 | 第15-16页 |
| 第2章 桥梁结构稳定及极限承载力相关理论 | 第16-27页 |
| ·稳定性的基本概念和原理 | 第16-18页 |
| ·构件的稳定性与结构失稳 | 第16页 |
| ·桥梁结构的失稳现象与稳定问题的分类 | 第16-17页 |
| ·稳定问题的求解方法 | 第17-18页 |
| ·桥梁结构非线性理论 | 第18-26页 |
| ·非线性问题的分类及基本特点 | 第18-19页 |
| ·几何非线性的有限元分析方法 | 第19-21页 |
| ·材料非线性的有限元分析方法 | 第21-23页 |
| ·非线性问题的求解方法及收敛准则 | 第23-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 组合体系桥稳定性的理论分析 | 第27-43页 |
| ·组合体系桥的恒载平衡状态 | 第27-32页 |
| ·恒载状态主缆的受力分析 | 第27-29页 |
| ·恒载状态拱肋的受力分析 | 第29-30页 |
| ·恒载状态加劲梁的受力分析 | 第30-32页 |
| ·组合体系桥恒载状态分析实例 | 第32-38页 |
| ·工程概况 | 第32-35页 |
| ·主要设计参数的取值与计算 | 第35-36页 |
| ·结构恒载内力状态的初步确定 | 第36-38页 |
| ·组合体系桥活载的传力机理及稳定性分析 | 第38-41页 |
| ·活载作用下主缆的受力分析 | 第38-39页 |
| ·活载作用下拱肋的受力分析 | 第39-40页 |
| ·活载作用下加劲梁的受力分析 | 第40-41页 |
| ·活载作用下组合体系桥稳定性理论分析 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第4章 组合体系桥与拱桥稳定性分析 | 第43-87页 |
| ·概述 | 第43页 |
| ·有限元模型的建立 | 第43-46页 |
| ·线弹性稳定性分析 | 第46-50页 |
| ·结构弹性稳定分析步骤及注意事项 | 第46页 |
| ·外荷载对组合体系桥梁失稳的影响 | 第46-47页 |
| ·计算结果分析 | 第47-50页 |
| ·几何非线性稳定性分析 | 第50-58页 |
| ·几何材料双重非线性极限承载力分析 | 第58-76页 |
| ·材料本构关系的选取 | 第59-61页 |
| ·结构极限荷载及安全系数 | 第61-62页 |
| ·计算结果分析 | 第62-70页 |
| ·初始缺陷对组合体系桥极限承载力的影响 | 第70-76页 |
| ·组合体系桥的三种计算方法比较 | 第76-77页 |
| ·拱桥稳定性分析 | 第77-85页 |
| ·线弹性稳定性分析 | 第78-79页 |
| ·几何非线性稳定性分析 | 第79-81页 |
| ·几何材料双重非线性极限承载力分析 | 第81-84页 |
| ·拱桥的三种计算方法比较 | 第84-85页 |
| ·本章小结 | 第85-87页 |
| 结论 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-93页 |
| 攻读硕士期间参与科研实践项目 | 第93页 |
