| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究概况及发展趋势 | 第11-19页 |
| ·理论研究 | 第11-14页 |
| ·试验研究 | 第14-17页 |
| ·振动台模拟试验研究现状 | 第17-19页 |
| ·本文的主要研究内容与技术路线 | 第19-21页 |
| ·主要研究内容 | 第19页 |
| ·技术路线 | 第19-21页 |
| 第二章 汶川地震岩石场地挡土墙震害调查 | 第21-28页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·调查区域概况 | 第21-23页 |
| ·国道213线紫坪铺—汶川段三级公路 | 第22页 |
| ·都江堰—映秀高速公路 | 第22-23页 |
| ·水磨支线 | 第23页 |
| ·汶川地震公路工程岩石场地挡土墙震害调查 | 第23-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 岩石场地振动台模型试验 | 第28-55页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·试验设计与实现 | 第28-32页 |
| ·试验内容 | 第28页 |
| ·模型试验理论基础 | 第28-32页 |
| ·地震模拟振动台系统主要参数 | 第32-35页 |
| ·挡土结构模型设计 | 第35-39页 |
| ·模型截面尺寸拟定 | 第35-36页 |
| ·挡土墙拟静力抗震验算 | 第36-39页 |
| ·土压力测点布置及模型填筑 | 第39-41页 |
| ·模型断面尺寸与测点布置 | 第39-40页 |
| ·模型的填筑 | 第40-41页 |
| ·地震波的选取 | 第41-44页 |
| ·墙背填料确定及物理力学性质测试 | 第44-52页 |
| ·墙背填料的确定 | 第44-45页 |
| ·填料的颗粒级配测试 | 第45-47页 |
| ·填料的相对密度测试 | 第47-49页 |
| ·填料抗剪强度指标确定 | 第49-52页 |
| ·加载制度的确定 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 试验结果与分析 | 第55-82页 |
| ·引言 | 第55页 |
| ·试验数据的采集 | 第55-56页 |
| ·试验结果与处理 | 第56-79页 |
| ·地震作用下墙背动土压力分布 | 第56-63页 |
| ·地震土压力与规范计算值的比较 | 第63-71页 |
| ·墙背地震土压力合力大小、作用点与地震量级关系分析 | 第71-77页 |
| ·抗倾覆安全性分析 | 第77-79页 |
| ·现行国家抗震规范的讨论 | 第79-81页 |
| ·我国抗震规范演变 | 第79页 |
| ·对国家现行路基抗震规范的讨论 | 第79-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第5章 结束语 | 第82-84页 |
| ·本文主要完成的工作 | 第82页 |
| ·下一步待完善的工作 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第89-90页 |
| 参加的科研项目 | 第90页 |