我国汽车工业发展战略的经济学研究

第一章 绪论	第1-12页
·选题的目的和意义	第7-8页
·国内外研究现状及存在的问题	第8页
·研究思路	第8-11页
·论文论点	第8-9页
·论据----交易费用理论	第9-10页
·难点与创新点	第10-11页
·论文结构	第11-12页
第二章 交易费用理论及其借鉴意义	第12-20页
·交易费用理论概述	第12-17页
·交易费用理论的内涵	第12-14页
·交易费用理论的发展	第14-17页
·交易费用理论的借鉴意义	第17-20页
·交易费用理论的方法论意义	第17-18页
·交易费用理论对汽车行业战略选择的指导意义	第18-20页
第三章 汽车工业发展战略模式综述	第20-36页
·国外汽车工业发展战略的主要模式	第20-28页
·通用汽车的战略模式	第21-24页
·丰田汽车的战略模式	第24-28页
·我国汽车工业发展战略的主要模式	第28-36页
·我国汽车工业现状分析	第28-30页
·一汽集团战略模式	第30-33页
·上汽集团战略模式	第33-36页
第四章 汽车工业发展战略模式经济学分析	第36-52页
·国外汽车工业发展战略模式经济学分析	第36-45页
·通用汽车战略模式的经济学分析	第36-40页
·丰田汽车战略模式的经济学分析	第40-43页
·纵向一体化战略和横向一体化战略的经济学比较	第43-45页
·我国汽车工业发展战略模式经济学分析	第45-52页
·一汽集团战略模式经济学分析	第46-49页
·上汽集团战略模式经济学分析	第49-52页
第五章 我国汽车工业发展战略模式合理化对策	第52-65页
·我国汽车工业发展战略模式合理化的目标	第52-61页
·我国汽车工业发展战略模式合理化的理论目标	第52-57页
·我国汽车工业发展战略模式合理化的现实目标	第57-61页
·我国汽车工业发展战略模式合理化的对策	第61-65页
第六章 结论	第65-67页
·理论方面的结论	第65-66页
·实践方面的结论	第66页
·有待进一步研究的问题	第66-67页
结束语	第67-68页
参考文献	第68-72页
摘要	第72-75页
ABSTRACT	第75-80页
致谢	第80-81页
导师及作者简介	第81-82页