| 引言 | 第1-11页 |
| 第一章 国际货运代理人的基本理论 | 第11-22页 |
| ·国际货运代理人的发展 | 第11-14页 |
| ·国际货运代理人的定义 | 第14-20页 |
| ·国际货运代理人的不同定义 | 第14-16页 |
| ·国际货运代理人与国际多式联运经营人的区别 | 第16-18页 |
| ·国际货运代理人与无船承运人的区别 | 第18-20页 |
| ·国际货运代理人的分类 | 第20-22页 |
| 第二章 国际货运代理人的法律地位 | 第22-38页 |
| ·普通法的货运代理人的法律地位 | 第22-25页 |
| ·英国的货运代理人的法律地位 | 第23-24页 |
| ·美国的国际货运代理人的法律地位 | 第24-25页 |
| ·大陆法的货运代理人的法律地位 | 第25-27页 |
| ·德国的货运代理人的法律地位 | 第25-26页 |
| ·法国的货运代理人的法律地位 | 第26-27页 |
| ·我国的国际货运代理人的法律地位 | 第27-32页 |
| ·相关法律、行政法规及部门规章的规定 | 第27-29页 |
| ·中国国际货运代理协会《标准交易条件》的规定 | 第29页 |
| ·国际货运代理人的类别 | 第29-32页 |
| ·以货主或托运人名义办理国际货物运输及相关业务 | 第30页 |
| ·以自己的名义为托运人办理国际货物运输及相关业务 | 第30-31页 |
| ·国际货运代理人作为其他业务合同的当事人 | 第31-32页 |
| ·国际货运代理人两种法律地位的区分 | 第32-38页 |
| 第三章 国际货运代理的运行与代理机制 | 第38-53页 |
| ·国际货运代理提单 | 第38-41页 |
| ·国际货运代理提单的法律性质 | 第38-39页 |
| ·国际货运代理提单下产生的纠纷 | 第39-40页 |
| ·国际货运代理提单的双重代理问题 | 第40-41页 |
| ·我国国际货运代理合同的问题 | 第41-47页 |
| ·国际货运代理合同的成立 | 第41-42页 |
| ·国际货运代理合同中的货运委托人 | 第42-44页 |
| ·国际货运代理合同中的转委托 | 第44-45页 |
| ·国际货运代理合同中的双重代理 | 第45-47页 |
| ·中国国际货运代理协会的《标准交易条件》 | 第47-53页 |
| ·《标准交易条件》的先进之处 | 第47-50页 |
| ·定义更确切、更合理 | 第47-48页 |
| ·国际货运代理人作为本人和代理人时的区别 | 第48-49页 |
| ·平衡了国际货运代理人和客户双方的责任 | 第49-50页 |
| ·《标准交易条件》的不足之处 | 第50-53页 |
| ·《标准交易条件》效力的不足 | 第50-51页 |
| ·国际货运代理人以自己的名义雇佣第三人时法律效力的不足 | 第51-53页 |
| 第四章 中国国际货运代理业立法现状和今后立法趋势 | 第53-58页 |
| ·立法现状 | 第53-55页 |
| ·管理权限不统一 | 第53-54页 |
| ·未能明确国际货运代理人的法律地位 | 第54页 |
| ·未能明确国际货运代理人作为无船承运人时签发单证的法律性质 | 第54-55页 |
| ·多头管理带来认定和管理上的混乱 | 第55页 |
| ·立法趋势 | 第55-58页 |
| ·国际货运代理人的登记设立模式 | 第55页 |
| ·加强国际货运代理行业法律的透明度 | 第55-57页 |
| ·加强国内国际货运代理市场的合法保护 | 第57-58页 |
| 结束语 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 攻读硕士学位期间公开发表的论文 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |